Brawa 51242 H0 Gedeckter Güterwagen Nm, K.P.E.V., Ep. I

Brawa 51242 H0 Gedeckter Güterwagen Nm, K.P.E.V., Ep. I Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51242 H0 Gedeckter Güterwagen Nm, K.P.E.V., Epoche I: Historische Präzision auf Ihrer Modellbahnanlage

Der Brawa 51242 H0 Gedeckter Güterwagen Nm ist eine authentische Nachbildung eines der frühen Güterwagen der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.) aus der Epoche I. Mit seiner feinen Detaillierung und originalgetreuen Bedruckung bringt dieser Wagen den Charme und die Geschichte der Eisenbahn im frühen 20. Jahrhundert auf Ihre Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Die Entwicklung der Verbandswagen für den Güterverkehr

Mit der Gründung des Deutschen Staatsbahnwagenverbandes (DWV) im Jahr 1909 wurde der Grundstein für eine einheitliche Güterwagenproduktion gelegt. Die Bauart A2, die später als G Kassel oder G München bekannt wurde, bildete die Grundlage für die Verbandswagen der Länderbahnen. Diese Wagen wurden ab 1911 in großen Serien für die K.P.E.V. und andere deutsche Eisenbahngesellschaften gebaut.

Der hier dargestellte Güterwagen war mit einem 4,5 m langen Radstand und einer Tragfähigkeit von 15 Tonnen ideal für den Transport von Stückgut, landwirtschaftlichen Produkten und Industriegütern geeignet. Die Wagen waren robust konstruiert und konnten durch den Einbau von Druckluftbremsen und Verstärkungen auch höheren Geschwindigkeiten standhalten, was sie zu einem wichtigen Bestandteil des wachsenden Schienennetzes machte.

Brawa – Detailgenaue Nachbildung historischer Modelle

Brawa hat sich bei der Gestaltung des Gedeckten Güterwagens Nm größte Mühe gegeben, die historischen Details originalgetreu umzusetzen. Die fein nachgebildeten Bretterfugen, durchbrochenen Wagenkastenstützen und extra angesetzten Achslagerdeckel sorgen für eine realistische Darstellung. Auch die präzise Bedruckung und die vorbildgerechte Nachbildung der Signalhalter und Bremsanlage machen das Modell zu einem Highlight für Sammler und Modellbahner.

Technische Details des Brawa 51242 Nm-Güterwagens

Das Modell hat eine Länge über Puffer von 107,2 mm und ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt. Die integrierte Kurzkupplungskinematik und die Kupplungsschächte nach NEM-Norm sorgen für eine reibungslose Verbindung mit anderen Wagen und Lokomotiven. Für Modellbahner, die auf Wechselstrombetrieb umstellen möchten, ist ein einfacher Austausch der AC-Radsätze möglich.

Epoche I: Die Blütezeit der Länderbahnen

Die Epoche I (1835–1920) markiert die Frühzeit der Eisenbahn, in der zahlreiche unabhängige Länderbahnen das Schienennetz prägten. Die K.P.E.V. war die größte deutsche Länderbahn und spielte eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des Güterverkehrs. Die Verbandswagen wie der hier dargestellte Gedeckte Güterwagen Nm waren essenziell für den Transport von Waren und trugen maßgeblich zur wirtschaftlichen Entwicklung bei.

Fazit: Ein Stück Eisenbahngeschichte für Ihre Modellbahn

Der Brawa 51242 H0 Gedeckter Güterwagen Nm ist die perfekte Wahl für alle Modellbahner, die Wert auf historische Authentizität legen. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung und der originalgetreuen Detaillierung bereichert dieser Wagen jede H0-Anlage und macht ihn zum Highlight in historischen Zugverbänden der Epoche I.

Features:

• Maßstab: H0 (1:87)
• Gattung: Gedeckter Güterwagen
• Bahngesellschaft: Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.)
• Epoche: I
• Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Länge über Puffer: 107,2 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Fein nachgebildete Bretterfugen und durchbrochene Wagenkastenstützen
• Vorbildgerechter Rahmenaufbau
• Extra angesetzte Achslagerdeckel, Griffstangen und Signalhalter
• Mehrteilige Kkg-Bremsanlage
• Präzise Bedruckung und historische Lackierung
• AC-Radsatztausch möglich (Brawa-Bestell-Nr. 2187)