Produktinformation vom 14.07.2026, 08:59 Uhr

Brawa 51243 H0 Gedeckter Güterwagen Gm, K.Sächs.Sts.E.B., Ep. I


51243 H0 Gedeckter Güterwagen Gm, K.Sächs.Sts.E.B., Ep. I

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Hersteller  :  Brawa
Artikelnummer  :  MBS186854
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Brawa 51243 H0 Gedeckter Güterwagen Gm, K.Sächs.Sts.E.B., Ep. I Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51243 H0 Gedeckter Güterwagen Gm, K.Sächs.Sts.E.B., Epoche I: Historische Eleganz auf Ihrer Modellbahnanlage

Der Brawa 51243 H0 Gedeckter Güterwagen Gm der Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.) ist ein detailgetreu gestaltetes Modell, das den historischen Schienengüterverkehr der Epoche I eindrucksvoll widerspiegelt. Mit seiner feinen Detaillierung, der vorbildgerechten Konstruktion und der präzisen Bedruckung bringt dieses Modell den Charme der frühen Eisenbahnzeit auf Ihre Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Güterwagen der Länderbahnen

Im Jahr 1909 legte der Deutsche Staatsbahnwagenverband (DWV) die Grundlage für den Bau standardisierter Güterwagen mit der Entwicklung der Bauart A2. Diese Wagen wurden ab 1911 in großen Stückzahlen für die Länderbahnen gebaut, darunter auch für die K.Sächs.Sts.E.B. Mit einem Radstand von 4,5 m und einer Tragfähigkeit von 15 Tonnen waren diese Wagen ideal für den Transport von Stückgut, landwirtschaftlichen Erzeugnissen und Industrieprodukten geeignet.

Die Wagen waren robust konstruiert und konnten sowohl im Nah- als auch im Fernverkehr eingesetzt werden. Ab 1938 wurden viele dieser Wagen modernisiert, um den gestiegenen Anforderungen durch höhere Geschwindigkeiten und die Einführung von Druckluftbremsen gerecht zu werden. Die Bauart Gm war dabei ein wichtiger Bestandteil des Güterverkehrs und prägte das Bild der Epoche I.

Brawa – Perfekte Nachbildung historischer Details

Brawa hat bei der Gestaltung des Gedeckten Güterwagens Gm größten Wert auf Authentizität gelegt. Die feine Nachbildung der Bretterfugen, die durchbrochenen Wagenkastenstützen und die extra angesetzten Signalhalter und Achslagerdeckel sorgen für eine hohe Detailtreue. Die präzise Bedruckung und Lackierung verleiht dem Modell einen authentischen Look, der sich nahtlos in historische Zugverbände einfügt.

Technische Details des Brawa 51243 Gm-Güterwagens

Das Modell hat eine Länge über Puffer von 110,3 mm und ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt. Die integrierte Kurzkupplungskinematik und die Kupplungsschächte nach NEM-Norm gewährleisten eine reibungslose Verbindung mit anderen Wagen und Lokomotiven. Ein Austausch auf AC-Radsätze ist problemlos möglich.

Epoche I: Die Blütezeit der Länderbahnen

Die Epoche I (1835–1920) markiert die Frühzeit der Eisenbahn in Deutschland. Die K.Sächs.Sts.E.B. spielte dabei eine zentrale Rolle und war bekannt für ihre innovativen Ansätze im Schienenverkehr. Güterwagen wie der hier dargestellte Gm waren essenziell für den Transport von Waren und trugen maßgeblich zur wirtschaftlichen Entwicklung Sachsens bei. Die einheitlichen Bauprinzipien des DWV ermöglichten es, diese Wagen über die Grenzen einzelner Länderbahnen hinweg einzusetzen und den Güterverkehr zu optimieren.

Fazit: Ein Highlight für historische Zugverbände

Der Brawa 51243 H0 Gedeckter Güterwagen Gm ist die ideale Ergänzung für Modellbahner, die den Schienengüterverkehr der frühen Eisenbahnzeit authentisch darstellen möchten. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung und den detaillierten Anbauteilen wird dieser Wagen zum Blickfang auf Ihrer H0-Anlage.

Features:


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