Brawa 51303 H0 Gepäckwagen Pw4ü, DB, Ep. III

Brawa 51303 H0 Gepäckwagen Pw4ü, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Gepäckwagen Pw4ü, DB, Epoche III – Historische Eleganz für Ihre Modellbahn

Der Gepäckwagen Pw4ü der Deutschen Bundesbahn (DB) ist ein echtes Highlight für alle Modellbahn-Liebhaber, die auf historische Authentizität setzen. Dieser detailgetreu nachgebildete Wagen stammt aus der Epoche III (1949–1970) und spiegelt die Entwicklung der „eisernen Bauart“ wider, die ab den frühen 1920er-Jahren den Eisenbahnverkehr prägte. Mit seiner markanten Nietenoptik, den vorbildgerechten Drehgestellen und der charakteristischen Form des Wagenendes ist dieser Gepäckwagen ein unverzichtbares Element für jede H0-Anlage, die realistische Zugszenen aus der Nachkriegszeit abbildet.

Informationen zum Vorbild – Die Geschichte der Gepäckwagen

Die Entwicklung der „eisernen Bauart“ begann bei der Preußischen Staatsbahn, als der Erfolg der D-Zug-Wagen auf Stahlbasis sichtbar wurde. Der neue Bauansatz führte zu einer verbesserten Stabilität und längerer Lebensdauer im Vergleich zu den älteren Wagen in Holzbauweise. Die vierachsigen Gepäckwagen behielten zwar die Hauptabmessungen ihrer Vorgänger bei, wurden jedoch komplett auf die Nutzung von Eisenprofilen umgestellt. Eine markante Neuerung war das angeschrägte Wagenende, das den Übergang zwischen den Wagen erleichterte und für mehr Aerodynamik sorgte.

Bis in die 1950er-Jahre prägten diese Wagen das Bild der Schnellzüge in Deutschland. Viele dieser Wagen fanden auch nach dem Zweiten Weltkrieg ihren Weg zur Deutschen Bundesbahn (DB) und zur Deutschen Reichsbahn (DR), wo sie weiterhin im Personen- und Eilzugverkehr eingesetzt wurden.

Detailverliebtes Modell – Historische Präzision in Spur H0

Der NOCH Gepäckwagen Pw4ü in Spur H0 (1:87) überzeugt durch eine Vielzahl an vorbildgetreuen Details, die selbst anspruchsvolle Modellbahner begeistern werden. Die markante Nietenstruktur, die realistischen Drehgestelle und die maßstabsgetreuen Seitenwangen lassen den Wagen optisch hervortreten. Dank der integrierten Inneneinrichtung und der optional einschaltbaren Innenbeleuchtung erweckt das Modell den Eindruck eines voll ausgestatteten, historischen Gepäckwagens.

• Vorbildgerecht eingezogener Faltenbalg: Authentische Nachbildung der Übergänge zwischen den Wagen
• Mehrteilige Bremsanlage: Komplexe Details wie Bremsbacken in der Radebene sind vorbildgerecht umgesetzt
• Radsätze in Spitzenlagerung: Sorgt für eine reibungsarme Bewegung und realistische Laufeigenschaften
• Kurzkupplungskinematik: Ermöglicht enge Kurvenradien und vorbildgetreue Wagenabstände

Perfekte Ergänzung für historische Züge der DB

In Kombination mit Schnellzugwagen und Dampflokomotiven der Epoche III lässt sich mit dem Gepäckwagen Pw4ü eine vorbildgerechte Zugzusammenstellung realisieren. Besonders geeignet ist er für Züge, die in den 1950er- und 1960er-Jahren auf deutschen Schienen unterwegs waren. Dank seiner Maßstäblichkeit und den präzise gefertigten Details fügt sich der Wagen nahtlos in jede historische Modellbahn-Anlage ein.

Fazit – Ein Klassiker für anspruchsvolle Modellbahner

Mit dem NOCH Gepäckwagen Pw4ü, DB, Epoche III holen Sie sich ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage. Die Kombination aus historischen Details, hochwertiger Verarbeitung und technischen Features wie der Innenbeleuchtung und der Kurzkupplungskinematik macht diesen Wagen zu einem Muss für Liebhaber der deutschen Eisenbahngeschichte.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III (1949–1970)
• Betriebsnummer: 107 917 Reg
• Länge über Puffer: 213,7 mm
• Mit Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung
• Kurzkupplungskinematik
• Vorbildgerechte Drehgestelle und maßstäbliche Seitenwangen
• Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene