Brawa 51343 H0 Drehgestellflachwagen SSlm 16, DB, Ep. III

Brawa 51343 H0 Drehgestellflachwagen SSlm 16, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51343 H0 Drehgestellflachwagen SSlm 16, DB, Epoche III – Schwerlastklassiker der frühen Bundesbahn

Suchen Sie einen hochdetaillierten Schwerlastwagen für den Güterverkehr der 1950er- bis 60er-Jahre? Der Brawa 51343 SSlm 16 der Deutschen Bundesbahn bringt einen der ältesten und zugleich langlebigsten Flachwagentypen in exzellenter Modellumsetzung auf Ihre H0-Anlage – ideal für lange, schwere oder sperrige Transportgüter.

Modell mit robuster Optik und hoher Präzision

Mit einer beeindruckenden Länge über Puffer von 231 mm und Kurzkupplungskinematik nach NEM fügt sich der Wagen nahtlos in vorbildgerechte Zugbildungen ein. Der Wagenboden aus Zinkdruckguss sorgt für Stabilität, während fein detailliertes Fahrwerk, extra angesetzte Tritte und Griffstangen, Bremsanlage und Achsbremsgestänge das Modell optisch abrunden. Metallradsätze und Achslagerdeckel erhöhen die Laufqualität und das realistische Erscheinungsbild. Die Wagenrungen sind steckbar und liegen lose bei – Ladegut ist nicht enthalten.

Das Vorbild – Vielseitiger Schienenwagen für große Lasten

Der SSlm 16 basiert auf dem Musterblatt Ce 168 und wurde zwischen 1912 und 1928 in über 2.600 Exemplaren gebaut. Mit einer Ladelänge von 18 Metern und einer Tragfähigkeit von 35 t war er auf den Transport von Stahl, Maschinen, Holz oder anderen großformatigen Gütern ausgelegt. Die Deutsche Bundesbahn übernahm in den 1950er-Jahren noch rund 1.000 dieser Wagen – ein Zeichen für ihre Robustheit und Vielseitigkeit.

Typischer Einsatz im DB-Güterverkehr der Epoche III

Mit der Betriebsnummer 915 327 ist dieses Modell dem Bestand der DB zugeordnet. Eingesetzt wurde er im Schwergutverkehr, oft in Kombination mit Flachwagen anderer Bauarten oder als Einzelwagen in Übergabezügen und Werksverkehren.

Ideal für individuelle Beladungsszenarien

Dank fehlender werkseitiger Beladung eignet sich der Wagen perfekt für die Gestaltung eigener Ladegut-Ideen: Stahlträger, Baumstämme, Kessel, Maschinen oder historische Fahrzeuge. So wird jeder Zug einzigartig und lebendig.

Ein Schwergewicht für realistischen Güterverkehr

Der Brawa 51343 SSlm 16 verbindet filigrane Detaillierung mit einem authentischen Erscheinungsbild und technischer Präzision – ein Muss für alle Modellbahner mit Fokus auf realistischen, klassischen Güterzügen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DB
• Betriebsnummer: 915 327
• Länge über Puffer: 231 mm
• Wagenboden aus Zinkdruckguss
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Wagenrungen steckbar und einzeln beiliegend
• Extra angesetzte Tritte und Griffstangen
• Extra angesetzte Achsbremsgestänge
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Fein detailliertes Fahrwerk
• Auslieferung ohne Ladegut
• Bremsbacken in Radebene
• Räder aus Metall