Brawa 51344 H0 Drehgestellflachwagen Type A3, SNCB, Ep. III

Brawa 51344 H0 Drehgestellflachwagen Type A3, SNCB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51344 H0 Drehgestellflachwagen Type A3, SNCB, Epoche III – Historischer Schwerlastträger aus Belgien

Suchen Sie einen authentischen Flachwagen für schwere Lasten und den internationalen Verkehr in Epoche III? Der Brawa 51344 Drehgestellflachwagen vom Typ A3 der belgischen Staatsbahn SNCB bringt ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage – fein detailliert, robust und typisch für den Güterverkehr der 1950er- bis 70er-Jahre.

Detailreiche Modellumsetzung mit Metallkomponenten

Das Modell überzeugt durch einen Wagenboden aus Zinkdruckguss, fein detailliertes Fahrwerk, Bremsbacken in Radebene und Metallradsätze. Die Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm garantiert einen reibungslosen Einsatz im Fahrbetrieb. Extra angesetzte Tritte, Griffstangen, Achsbremsgestänge und Achslagerdeckel unterstreichen den hochwertigen Gesamteindruck. Die Wagenrungen sind steckbar und liegen dem Modell separat bei – Ladegut ist nicht enthalten, wodurch individuelle Beladungsszenarien möglich werden.

Das Vorbild – International eingesetzter Schienenwagen für Schwerlasten

Bereits ab 1910 entwickelte die K.P.E.V. zusammen mit der DRG Schienenwagen nach Musterblatt Ce 168, die für eine Ladelänge von 18 m und 35 t Ladegewicht konzipiert waren. Nach dem Ersten Weltkrieg gelangten zahlreiche Wagen als Reparationsleistung ins Ausland – unter anderem zur SNCB nach Belgien. Dort fanden sie weiterhin Einsatz im schweren Güterverkehr – häufig im Stahl-, Holz- oder Maschinenbau.

Ein Stück europäische Eisenbahngeschichte

Der SNCB-Flachwagen vom Typ A3 repräsentiert eine internationale Fahrzeuggeschichte, die bis in die 1970er-Jahre reichte. Seine robuste Konstruktion mit filigranem Sprengwerk und einfachem, offenem Aufbau macht ihn universell einsetzbar – ein Klassiker im schweren Stückgutverkehr.

Perfekt für internationale Güterzüge der 1950er- bis 70er-Jahre

Ideal kombinierbar mit deutschen, französischen oder belgischen Lokomotiven, passt der Wagen hervorragend in internationale Zugverbände mit offenen oder gedeckten Güterwagen. Besonders stimmig mit Ladegut wie Stahlträgern, Baumstämmen oder schweren Maschinen.

Ein vielseitiger Klassiker mit realistischer Wirkung

Mit dem Brawa 51344 sichern Sie sich ein historisch korrektes Modell für internationale Epoche III-Betriebsszenarien – technisch überzeugend, optisch ein echter Blickfang und perfekt für individuelle Beladung.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: SNCB
• Länge über Puffer: 231 mm
• Kurzkupplungskinematik
• Betriebsnummer: 372573
• Länge über Puffer: 161 mm
• Wagenboden aus Zinkdruckguss
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Wagenrungen steckbar und einzeln beiliegend
• Extra angesetzte Tritte und Griffstangen
• Extra angesetzte Achsbremsgestänge
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Fein detailliertes Fahrwerk
• Auslieferung ohne Ladegut
• Bremsbacken in Radebene
• Räder aus Metall