Brawa 51372 H0 Gedeckter Güterwagen Gmmhs 56, DB, Ep. III, Moser

Brawa 51372 H0 Gedeckter Güterwagen Gmmhs 56, DB, Ep. III, Moser Produktdetails

Beschreibung

Brawa 51372 H0 Gedeckter Güterwagen Gmmhs 56, DB, Epoche III – Standardgüterwagen der Wirtschaftswunderjahre

Sind Sie auf der Suche nach einem typischen Güterwagen der frühen Bundesbahnzeit für Ihre Epoche III-Anlage? Der Brawa 51372 Gmmhs 56 ist ein detailreiches Modell eines UIC-Standardwagens, wie er ab den späten 1950er-Jahren in ganz Europa zum Einsatz kam – ein Muss für realistische Güterzüge dieser Zeit.

Modell mit feinster Detaillierung

Mit einer Länge über Puffer von 121 mm und Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm lässt sich der Wagen problemlos in Zugverbände integrieren. Das Modell überzeugt durch Metallradsätze, Metallachslager und eine mehrteilige Bremsanlage, deren Bremsbacken exakt in Radebene sitzen. Zusätzlich sorgen extra angesetzte Griffstangen und Achslagerdeckel für ein realistisches Erscheinungsbild bis ins kleinste Detail.

Das Vorbild – Die Geburt des europäischen Standardgüterwagens

Die Gmmhs 56-Wagen zählen zu den ersten echten UIC-Standardgüterwagen der Deutschen Bundesbahn. Sie wurden ab 1957 in Dienst gestellt und unterschieden sich von vorherigen Bauarten durch die europaweit abgestimmte Konstruktion. Diese Fahrzeuge trugen die Aufschrift „RIV St UIC“ und waren somit für den grenzüberschreitenden Einsatz innerhalb der UIC-Mitgliedsverwaltungen zugelassen.

Typisch für die DB der 1950er- und 60er-Jahre

Mit der Betriebsnummer 291 248 repräsentiert dieser Wagen einen typischen Vertreter der frühen Nachkriegszeit unter DB-Führung. Ob als Einzelwagen oder in langen Ganzzügen: Der Gmmhs 56 war im deutschen und europäischen Güterverkehr allgegenwärtig – besonders auf Hauptstrecken, aber auch in kleineren Güterbahnhöfen.

Für authentische Güterzüge in Epoche III

Ideal kombinierbar mit anderen gedeckten Güterwagen, offenen Güterwagen oder Kesselwagen der 1950er- und 60er-Jahre. Besonders stimmig wirkt der Gmmhs 56 in Übergabezügen, Rangierszenen oder als Teil internationaler Verkehre – auch dank seiner UIC-Konformität.

Ein Klassiker mit Modellbauqualität von Brawa

Der Brawa 51372 bringt nicht nur ein historisch bedeutendes Fahrzeug auf Ihre Anlage, sondern glänzt auch durch hohe Fertigungsqualität, technische Ausstattung und ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Epoche III-Enthusiasten und alle, die den europäischen Güterverkehr detailgetreu abbilden möchten.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DB
• Betriebsnummer: 291 248
• Länge über Puffer: 121 mm
• Extra angesetzte Griffstangen
• Extra angesetzte Achslagerdeckel
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Vorbildgerechte Bremsanlage am Wagenboden
• Mehrteilige Bremsanlage
• Bremsbacken in Radebene
• Räder aus Metall
• Metallachslager