Produktinformation vom 10.09.2025, 13:09 Uhr
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Brawa 58065 ✔ H0 ✔ Personenwagen ✔ C4mgb-51 ✔ Epoche III ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ mit Inneneinrichtung ✔ LüP 303 mm
Der Brawa 58065 C4mgb-51 ist ein exzellent ausgeführtes Modell eines vierachsigen Personenwagens der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche III. Mit der Betriebsnummer 40583 Nür / Nür Hbf steht dieser Wagen exemplarisch für den klassischen Nah- und Schnellzugverkehr der 1950er und frühen 60er Jahre. In Maßstab 1:87 bietet dieses Modell höchste Vorbildtreue und technischen Anspruch für H0-Modellbahner.
Die maßstäbliche Nachbildung der Fenster, die genieteten Dächer mit überlappenden Dachblechen und die fein aufgebrachte Lackierung und Bedruckung verleihen dem Wagen ein realistisches Erscheinungsbild. Die gefederten Gummiwulst-Übergänge, frei stehenden Griffstangen und extra angesetzten Tritte unterstreichen die Liebe zum Detail, für die Brawa bekannt ist.
Die epochengerechte Inneneinrichtung ist ab Werk eingebaut und der Wagen ist für die Nachrüstung einer Innenbeleuchtung vorbereitet. Somit lässt sich der C4mgb-51 auch perfekt in abendliche oder nächtliche Betriebsszenarien integrieren. Die Radsätze der Bauart 094/096 mit gewellten Radscheiben sorgen für realistische Optik und zuverlässige Laufeigenschaften.
Mit einer Länge über Puffer von 303 mm und einer Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ist der Wagen bestens für vorbildgerechte Zugbildungen geeignet. Die zusätzliche Lichtmaschine am Drehgestell ist separat angesetzt und ein weiteres Beispiel für die hochwertige Umsetzung dieses Modells.
Der Wagen passt ideal zu anderen Modellen der yl- oder ymg-Serie und lässt sich mit Lokomotiven wie der BR 01, 03, 23 oder 38 kombinieren. Ob in Regional- oder Schnellzugdiensten – der C4mgb-51 sorgt für Authentizität und stilgerechten Betrieb.
Der Brawa 58065 C4mgb-51 bietet alles, was ein hochwertiger Epoche-III-Personenwagen auszeichnet: feine Details, solide Technik und ein stimmiges Erscheinungsbild. Ein absolutes Muss für alle Modellbahner mit Fokus auf die frühe Bundesbahnzeit.
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