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Sie möchten Ihre klassischen DB-Zugverbände um ein stilvolles und komfortables Modell erweitern? Der Brawa 58183 H0 Schnellzugwagen ABüm 223, DB, Epoche IV ist dafür die perfekte Wahl. Mit seinem gemischt-klassigen Innenraumdesign, detailreicher Umsetzung und maßstäblicher Optik repräsentiert er den hochwertigen Reisezugstandard der 1970er-Jahre in Deutschland.
Der Wagen trägt die Betriebsnummer 51 80 31-40 260-6 und gehört zur Wagengruppe-53 der Deutschen Bundesbahn – speziell zur Bauart ABüm 223, die 1. und 2. Klasse in einem Wagen vereinte. Mit einer Länge über Puffer von 303 mm und Umsetzung im exakten Maßstab 1:87 ist das Modell ideal für realitätsnahe Zugzusammenstellungen der Epoche IV.
Der Wagen überzeugt durch eine maßstäbliche Fensteranordnung, eine gefederte Gummiwulstübergangstür und angedeutete Lichtmaschine Bauart G150, welche extra am Drehgestell angesetzt ist. Die Drehgestelle der Bauart 094/096 mit gewellten Radscheiben sowie angesetzte Griffstangen und Tritte sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Das Dach ist in der typischen stoßgeschweißten Ausführung gehalten.
Die epochengerechte Inneneinrichtung des ABüm 223 spiegelt das komfortable Sitzkonzept der damaligen Zeit wider. Die Innenbeleuchtung ist vorbereitet und kann bei Bedarf problemlos nachgerüstet werden. Die Kurzkupplungskinematik nach NEM sorgt für einen perfekten Wagenübergang – auch in engen Radien.
Die gemischt-klassigen Wagen der Bauart ABüm 223 gehörten zu den vielseitigsten Fahrzeugen im Fuhrpark der DB. Eingesetzt in hochwertigen Schnellzügen, boten sie sowohl Komfort der 1. Klasse als auch Großraumplätze der 2. Klasse. Besonders in F-Zügen, Interzonenzügen und internationalen Kurswagen waren sie eine beliebte Option für wirtschaftliche, aber bequeme Reisen.
Ob für F-Züge, internationale Schnellverbindungen oder D-Züge der 70er- und 80er-Jahre – der Brawa 58183 ABüm 223 ist ein authentischer Begleiter für Modellbahner, die Wert auf Vorbildtreue, Funktionalität und hochwertige Optik legen.
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