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Mit dem Brawa 58193 H0 Personenwagen AB4ü-38, DRG, Epoche II holen Sie sich ein Highlight deutscher Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage – jetzt mit werkseitig eingebauter LED-Innenbeleuchtung. Der charakteristische Schürzenwagen steht für den Beginn des Schnellverkehrs unter der Deutschen Reichsbahn und verbindet technisches Know-how mit historischer Authentizität.
Mit seiner Länge über Puffer von 250,7 mm und Umsetzung im exakten H0-Maßstab 1:87 ist der AB4ü-38 ein exakter Vertreter der einst modernsten Reisezugwagen auf deutschen Gleisen. Die Zweiklasseneinteilung, aerodynamische Schürzenverkleidung und bündigen Fenster machen diesen Wagen zu einem Klassiker der Epoche II.
Das Modell bietet Metallachshalter, vorbildgerechte Achslagerdeckel, Bremsbacken in Radebene, ein extra angesetztes Achsbremsgestänge sowie eine mehrteilige Bremsanlage. Der vollständig nachgebildete Fahrzeugboden und die variantengerechte Inneneinrichtung unterstreichen den Anspruch an höchste Modellqualität.
Die eingebaute LED-Innenbeleuchtung sorgt für eine stimmungsvolle Darstellung in Nacht- und Bahnhofszenen. So kommt die edle Innengestaltung besonders zur Geltung. Dank Kurzkupplungskinematik nach NEM ist der Wagen bestens für den Einsatz in geschlossenen Zugverbänden geeignet.
Die Wagen der Bauart 39, wie der AB4ü-38, sollten durch aerodynamische Verkleidung und moderne Fertigungsmethoden die Reichsbahn fit für den schnellen Fernverkehr machen. Kriegsbedingt kamen viele Fahrzeuge nur eingeschränkt zum Einsatz, wurden jedoch nach dem Krieg von DB, DR, ÖBB und SNCF weiter genutzt – einige bis in die 1970er-Jahre.
Der Brawa 58193 AB4ü-38 bringt nicht nur historische Authentizität auf Ihre Anlage, sondern auch direkt ein stimmungsvolles Innenleben. Ein Muss für alle, die die technische Eleganz der 1930er stilvoll und funktionsfähig ins Modell umsetzen möchten.
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