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Suchen Sie einen außergewöhnlich konstruierten Güterwagen mit historischem Kontext für Ihre Epoche II-Anlage? Der Brawa 58220 Kesselwagen ZZd in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ist ein eindrucksvolles Modell eines 6-achsigen Säuretransportwagens – mit exakter Umsetzung und stimmiger Vorbildgeschichte.
Das Modell punktet mit fein gravierten Drehgestellen und Dreipunktlagerung, extra angesetzter Bremsanlage, Federpaketen und Achsbremsgestänge. Die frei stehenden Griffstangen und die Bremsbacken in Radebene setzen Maßstäbe in Sachen Vorbildtreue. Mit einer Länge über Puffer von 155 mm und Kurzkupplungskinematik ist der Wagen perfekt für anspruchsvolle Anlagen mit historischem Betriebskonzept geeignet.
Diese 6-achsigen Kesselwagen wurden Anfang der 1940er-Jahre für den sicheren Transport von Säuren entwickelt. Mit genieteten Rahmen, 10-schüssigem Kessel mit 40 mm starker Isolierung und Heizanlage gehörten sie zu den technisch anspruchsvollsten Spezialwagen ihrer Zeit. Die Befüllung erfolgte ausschließlich von oben – ein Sicherheitsstandard beim Transport gefährlicher Stoffe.
Der hier dargestellte Wagen trägt die Betriebsnummer München 521 908 [P] und war als Privatwagen bei der DRG eingestellt – typisch für Fahrzeuge, die von chemischen Großunternehmen zur Verteilung ihrer Erzeugnisse zwischen Werkstandorten genutzt wurden. Er eignet sich ideal für Anschlussbahnen, Werksverkehr oder Güterzüge mit besonderem Ladegut.
Der schwere, aber elegant ausgeführte 6-Achser macht in jedem Zugverband Eindruck – vor allem in Kombination mit weiteren DRG-Güterwagen der Epoche II. Ob als Solowagen oder Teil eines Spezialtransports, der ZZd von Brawa verleiht Ihrer Anlage historische Tiefe.
Der Brawa 58220 ist ein hochwertig gefertigter Nischenwagen für Modellbahner mit Sinn für historische und technische Vielfalt. Ein Paradebeispiel für gelungenen Modellbau und historisch relevantes Rollmaterial der Vorkriegszeit.
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