Brawa 58221 H0 Kesselwagen ZZd [P], DB, Ep. III

Brawa 58221 H0 Kesselwagen ZZd [P], DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Brawa 58221 H0 Kesselwagen ZZd [P], DB, Epoche III – 6-achsiger Säurekesselwagen mit historischer Substanz

Suchen Sie einen markanten Güterwagen, der den technischen Fortschritt der 1940er-Jahre mit der Betriebsszenerie der frühen Bundesbahn verbindet? Der Brawa 58221 ZZd-Kesselwagen, eingestellt bei der DB als Privatwagen, verkörpert genau diese Epoche – ein echtes Spezialfahrzeug mit Liebe zum Detail.

Feine Details für höchste Vorbildtreue

Das Modell ist mit fein gravierten Drehgestellen und Dreipunktlagerung ausgestattet. Federpakete, Bremsanlage und Achsbremsgestänge sind separat angesetzt, ebenso wie die Griffstangen. Die Bremsbacken befinden sich korrekt in Radebene, was für ein realistisches Erscheinungsbild sorgt. Mit einer Länge über Puffer von 155 mm und Kurzkupplungskinematik ist der Wagen optimal für den Einsatz auf allen H0-Anlagen.

Vorbild: Spezialisierter Säuretransport ab den 1940er-Jahren

Die Kesselwagen dieses Typs wurden ursprünglich für die Rüstungsindustrie gebaut und später von der chemischen Industrie übernommen. Mit einem genieteten Fahrwerk, Hildebrand-Knorr-Güterzugbremse und einem 10-schüssigen Kessel mit 40 mm Isolierung war der Wagen für den Säuretransport optimiert. Die 6-achsige Ausführung ermöglichte eine geringe Achslast – ideal für leichtere Streckenabschnitte.

Typisch Epoche III: DB-Privatwagen mit industriellem Einsatz

Mit der Betriebsnummer 509 230 [P] repräsentiert dieser Wagen einen Privatwagen bei der Deutschen Bundesbahn in den 1950er- bis 60er-Jahren. Eingesetzt wurde er für Transporte zwischen den Standorten großer Chemieunternehmen – ideal für Übergabezüge, Anschlüsse zu Fabriken oder Szenarien mit Ladebetrieb in Chemiewerken.

Für abwechslungsreiche Güterzüge mit Charakter

Ob als Einzelstück in einem Güterzug oder Teil eines Kesselwagenverbands: Der Brawa 58221 bringt authentischen Betrieb, außergewöhnliche Konstruktion und hohe Detailtiefe auf Ihre Anlage – und ist zugleich ein stiller Zeitzeuge technischer Entwicklungen im Schienengüterverkehr.

Ein echter Geheimtipp für Epoche III-Fans

Mit seiner besonderen Optik und Geschichte eignet sich dieser Kesselwagen für alle, die auf der Modellbahn nicht nur Betrieb, sondern auch technische Vielfalt und historisches Flair abbilden wollen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Kurzkupplungskinematik
• Länge über Puffer: 155 mm
• Betriebsnummer: 509 230 [P]
• Drehgestell mit Dreipunktlagerung
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge
• Fein gravierte Drehgestelle
• Extra angesetzte Federpakete
• Extra angesetzte Bremsanlage
• Frei stehende Griffstangen
• Bremsbacken in Radebene