Produktinformation vom 18.06.2026, 18:21 Uhr
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Suchen Sie nach einer markanten Elektrolokomotive mit ostdeutscher Technikgeschichte und aktueller Epoche VI-Beschriftung? Die Brawa 58228 E-Lok 242 der Pressnitztalbahn bringt historische Substanz und moderne Digitaltechnik auf Ihre Gleichstromanlage – komplett mit eingebautem LokSound und feinster Detaillierung.
Die Lok ist mit einem Doehler & Haass Decoder und eingebautem LokSound ausgestattet. Zwei Haftreifen, ein fein detailliertes Fahrwerk und ein kräftiger, schräg genuteter 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen sorgen für überzeugende Fahreigenschaften. Die Lichtfunktionen inklusive Führerstandsbeleuchtung (Digital EXTRA) sorgen für realitätsnahe Szenen, auch im Nachtbetrieb.
Metallrahmen, Metallräder und eine vorbildgerechte, mehrteilige Dachausrüstung mit frei stehenden Leitungen unterstreichen die Qualität des Modells. Dachstromabnehmer aus Metall sind filigran umgesetzt (ohne Funktion zur Stromabnahme). Extra angesetzte Scheibenwischer und die Kupplungsaufnahme nach NEM runden das Modell ab – ideal für Gleichstromanlagen der Neuzeit.
Die Baureihe E11 (später 242) entstand als erste Neubauelektrolokomotive der DDR und wurde aus der Notwendigkeit heraus entwickelt, schwerste Schnellzüge bei bis zu 10 Promille Steigung mit 90 km/h zu befördern. Entstanden in Kooperation mit dem VEB LEW Hennigsdorf, wurden technische Grundlagen aus westlichen Entwicklungen adaptiert – gleichzeitig aber völlig neue Lösungen für den elektrischen Teil gefunden. Zwei Prototypen wurden ab 1960 erprobt und in den Plandienst überführt. Einer von ihnen, 211 001-3, ist bis heute erhalten und im DB Museum Halle/Saale ausgestellt.
In Epoche VI steht das Modell für eine einsatzbereite Museums- bzw. Privatbahnlok der Pressnitztalbahn – perfekt für Modellbahner, die DDR-Technik mit modernen Einsatzszenarien kombinieren möchten. Mit einer Länge über Puffer von 187 mm und einem Mindestradius von 360 mm eignet sich das Modell für vielfältige Anlagenlayouts.
Die Brawa 58228 ist ein echter Leckerbissen für Gleichstrom-Digitalbahner, die sowohl historischen Hintergrund als auch moderne Epoche VI-Einsätze schätzen. Kompakt, leistungsstark und voll ausgestattet – ein Modell mit Geschichte und Zukunft!
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