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Der Brawa 58276 H0 Schnellzugwagen Bm 235 der Deutschen Bundesbahn ist die perfekte Ergänzung für alle Modellbahner, die Wert auf hohe Vorbildtreue und moderne Technik legen. Mit werkseitig eingebauter LED-Innenbeleuchtung, feinsten Detaillierungen und einem exakten Erscheinungsbild der Epoche V bringt dieser Wagen authentisches InterCity-Flair der 1980er und 1990er Jahre auf Ihre H0-Anlage.
Das Modell ist für die Spurweite H0 (1:87) konzipiert und verfügt über eine Länge über Puffer von 303 mm. Ausgelegt für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC), ist der Wagen mit einer LED-Innenbeleuchtung ausgestattet, die bereits ab Werk eingebaut ist. Die Schnittstelle ist lötbar, eine Digitalisierung ist nicht vorgesehen. Dank Kurzkupplungskinematik und NEM-Kupplungsschacht lässt sich das Modell problemlos in vorhandene Zugverbände integrieren.
Der Schnellzugwagen überzeugt mit einer maßstäblichen Fensteraufteilung sowie einer epochegerechten Inneneinrichtung. Extra angesetzte Tritte und Griffstangen, eine separat montierte Lichtmaschine am Drehgestell und die gefederten Gummiwülste an den Wagenübergängen unterstreichen die Liebe zum Detail. Auch das auf Stoß geschweißte Dach wurde originalgetreu umgesetzt und verleiht dem Modell zusätzliche Tiefe.
Die bereits integrierte LED-Innenbeleuchtung sorgt für eine stimmungsvolle Darstellung auf der Anlage – besonders in Dämmerung oder Nachtbetrieb. Der Wagen verfügt über scheibengebremste Radsätze der Bauart 093, die für vorbildgerechtes Erscheinungsbild und zuverlässigen Lauf sorgen. Die Kompatibilität mit der elektrischen Kupplung aus dem BRAWA-Sortiment bietet zusätzliche Einsatzmöglichkeiten für anspruchsvolle Modellbahner.
Der Wagen basiert auf der Bauart Bm 235, die im Rahmen des InterCity ’79 Programms der Deutschen Bundesbahn aus der Bauart Bm 234 hervorging. Mit der Zulassung für 200 km/h und neuen Radsätzen der Bauart 093 war der Wagen für den hochwertigen Fernverkehr prädestiniert. Zwischen 1979 und den frühen 2000er Jahren wurden die Bm 235 im InterCity und InterRegio eingesetzt. Farblich passte man die Wagen mehrfach an – bis hin zur Umlackierung ins moderne ICE-Design.
Durch die Gleichstromausführung und die bereits verbaute LED-Beleuchtung eignet sich der Wagen ideal für den Einsatz auf H0-Modellbahnanlagen. Die Kombination aus realistischer Optik, technischer Ausstattung und einfacher Integration in bestehende Systeme macht dieses Modell zu einem Highlight für alle, die Zuggarnituren der Deutschen Bundesbahn aus der Epoche V nachbilden möchten.
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