Brawa 58308 H0 Gepäckwagen Pw4ü-37, DR, Ep. III

Brawa 58308 H0 Gepäckwagen Pw4ü-37, DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Suchen Sie einen DR-Gepäckwagen der Epoche III für Ihre Modellbahnanlage?

Der Brawa 58308 H0 Gepäckwagen Pw4ü-37 der Deutschen Reichsbahn (DR) ist ein detailgetreues Modell eines klassischen D-Zug-Gepäckwagens der Nachkriegszeit. Mit umfangreicher Detaillierung und vorbereiteter Innenbeleuchtung ist dieser Wagen perfekt für authentische Zugbildungen der 1950er und 60er Jahre in der DDR geeignet.

Modellinformationen & technische Daten

Das Modell ist für die Spurweite H0 im Maßstab 1:87 konzipiert und misst 249,70 mm über Puffer. Es basiert auf dem 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) und verfügt über eine vorbereitete Innenbeleuchtung. Die Kupplung erfolgt über einen Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik – ideal für enge Radien und betriebssicheren Einsatz.

Vorbildgerechte Gestaltung mit hoher Detaillierung

Die variantengerechten Seitenwände und die angepasste Dachform spiegeln das Erscheinungsbild der Pw4ü-37-Wagen bei der DR wider. Metallachshalter, vorbildgerechte Achslagerdeckel, Bremsbacken in Radebene sowie extra angesetztes Achsbremsgestänge und eine mehrteilige Bremsanlage sorgen für maximale Detailtreue. Der vollständig nachgebildete Fahrzeugboden und die feine Bedruckung runden das hochwertige Gesamtbild ab.

Hintergrund: DR-Einsatz eines DRG-Klassikers

Die Bauart Pw4ü-37 entstand ab 1935 als vollständig geschweißter D-Zug-Gepäckwagen für die DRG. Nach dem Krieg wurden viele dieser Wagen weiterverwendet – bei der Deutschen Reichsbahn (DR) oftmals in weitgehend unverändertem Zustand. Sie waren bis in die 1970er Jahre im Schnellzugverkehr der DDR im Einsatz und ein typischer Bestandteil des Bahnalltags in der Epoche III.

Ideale Ergänzung für DR-Zuggarnituren der Nachkriegszeit

Ob in internationalen Kurswagenzügen oder im Binnenverkehr der DDR – dieser Gepäckwagen ist die perfekte Wahl für Modellbahner mit Fokus auf die Deutsche Reichsbahn der Epoche III. Die realistische Gestaltung, der modulare Aufbau und die technische Ausstattung machen ihn zu einem wertvollen Bestandteil jeder historischen Zugkomposition.

Features:

• Spurweite: H0
• Länge über Puffer: 249,70 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Innenbeleuchtung: vorbereitet
• Betriebsnummer: 643 015
• Metallachshalter
• Vorbildgerechte Achslagerdeckel
• Bremsbacken in Radebene
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge
• Mehrteilige Bremsanlage
• Variantengerechte Seitenwände und Dachausführung
• Vollständige Nachbildung des Fahrzeugbodens
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Kurzkupplungskinematik