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Der Brawa 58317 H0 Personenwagen Aüe 310 der Deutschen Bundesbahn verbindet elegantes Design mit technischer Raffinesse. Als Modell eines klassischen Schnellzugwagens der Bauart 39 überzeugt er durch werkseitig verbaute LED-Innenbeleuchtung, lötbare Schnittstelle und eine detailgetreue Umsetzung – ideal für Märklin-kompatible Modellbahnanlagen der Epoche III.
Gefertigt im Maßstab 1:87 für die Spurweite H0, misst das Modell 244 mm über Puffer. Ausgelegt für das 3-Leiter-Wechselstromsystem (AC), verfügt der Wagen über eine eingebaute LED-Innenbeleuchtung sowie eine lötbare Schnittstelle. Die Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht sorgt für einen vorbildgerechten Einsatz im Zugverband.
Zu den technischen Highlights zählen Metallachshalter, vorbildgerechte Achslagerdeckel, Bremsbacken in Radebene, extra angesetztes Achsbremsgestänge und eine mehrteilige Bremsanlage. Die variantengerechte Inneneinrichtung sowie die vollständige Nachbildung des Fahrzeugbodens unterstreichen die hohe Modellqualität.
Die ab 1939 gebauten Schnellzugwagen mit charakteristischer Schürze sollten den Luftwiderstand verringern und den Komfort im Schnellverkehr verbessern. Nach dem Zweiten Weltkrieg stellte die Deutsche Bundesbahn viele dieser Wagen für das neu entstehende F-Zug-Netz wieder in Dienst. Mit dem Aufkommen der m-Wagen ab Mitte der 1950er wurden die Schürzenwagen zunehmend in regulären D-Zügen verwendet, bis sie in den 1970er Jahren schließlich ausgemustert wurden.
Dieser Wagen passt hervorragend in hochwertige Schnellzugkompositionen der 50er bis 70er Jahre auf Märklin-kompatiblen Anlagen. Die serienmäßige LED-Beleuchtung sorgt für eine stimmungsvolle Atmosphäre – ob im Nachtbetrieb oder in der Vitrine. Perfekt kombinierbar mit weiteren Wagen der Bauart 39.
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