Brawa 58318 H0 Personenwagen ABüe 336, DB, Ep. III

Brawa 58318 H0 Personenwagen ABüe 336, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Suchen Sie einen klassisch-eleganten Schnellzugwagen der DB für Ihre Epoche-III-Anlage?

Der Brawa 58318 H0 Personenwagen ABüe 336 der Deutschen Bundesbahn bringt den typischen Stil der Schürzenwagen in exakter Modellumsetzung auf Ihre Modellbahnanlage. Mit vorbereiteter Innenbeleuchtung, vielen angesetzten Details und originalgetreuer Bauform ist dieser Wagen ein Highlight für alle Freunde der klassischen DB-Schnellzüge der 1950er bis 1970er Jahre.

Modellinformationen & technische Daten

Das Modell ist im Maßstab 1:87 für die Spurweite H0 konstruiert und misst 244 mm über Puffer. Es ist für den 2-Leiter-Gleichstrombetrieb (DC) vorgesehen und nicht digitalisiert. Die Innenbeleuchtung ist vorbereitet und kann nachgerüstet werden. Dank Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik lässt sich der Wagen realistisch in Zugverbände integrieren.

Detaillierung & technische Umsetzung

Der ABüe 336 verfügt über zahlreiche fein umgesetzte Details wie Metallachshalter, vorbildgerechte Achslagerdeckel, Bremsbacken in Radebene, extra angesetztes Achsbremsgestänge und eine mehrteilige Bremsanlage. Die variantengerechte Inneneinrichtung sowie die vollständig nachgebildete Unterseite machen das Modell auch in der Nahansicht zu einem authentischen Abbild des Vorbilds.

Hintergrund zum Vorbild: Schnellzugkomfort mit Schürze

Die Bauart 39 entstand als Weiterentwicklung der Bauart 35, um dem wachsenden Bedarf an schnellem und komfortablem Fernverkehr gerecht zu werden. Die charakteristische Schürze an den Wagenunterseiten sollte den Luftwiderstand reduzieren. Nach dem Krieg wurden viele Wagen in Westdeutschland weiterbetrieben und für das neue F-Zug-Netz aufgearbeitet. Ab Mitte der 50er-Jahre setzte die DB sie vermehrt in normalen D-Zügen ein. Erst Mitte der 1970er Jahre wurden die letzten Wagen dieser Bauart endgültig ausgemustert.

Ideal für hochwertige Zugzusammenstellungen der Epoche III

Der Brawa ABüe 336 eignet sich hervorragend zur Kombination mit weiteren Schürzenwagen, Umbauwagen oder frühen m-Wagen der DB. Ob als Teil eines Schnellzugs der 1950er Jahre oder in einer D-Zug-Garnitur der frühen 70er – dieses Modell bietet historische Authentizität und höchste Modellbauqualität für anspruchsvolle Anlagen.

Features:

• Spurweite: H0
• Länge über Puffer: 244 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Innenbeleuchtung: vorbereitet
• Betriebsnummer: 51 80 38-43 100-4
• Metallachshalter
• Vorbildgerechte Achslagerdeckel
• Bremsbacken in Radebene
• Extra angesetztes Achsbremsgestänge
• Mehrteilige Bremsanlage
• Variantengerechte Inneneinrichtung
• Vollständige Nachbildung des Fahrzeugbodens
• Kurzkupplungskinematik