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Der Brawa 64327 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV ist ein hochdetailliertes Modell mit moderner Technik und zahlreichen Funktionen. Mit eingebautem Sounddecoder, LED-Innenbeleuchtung und vorbildgerechtem Lichtwechsel bringt dieser Triebzug authentische Betriebsatmosphäre auf jede N-Anlage. Das Gehäuse mit Panoramascheiben, der freie Durchblick durch den Fahrgastraum und die feine Bedruckung machen ihn zu einem Highlight für Sammler und Modellbahner.
Der Triebwagen der Baureihe 171 war in der Epoche IV (1970–1990) ein fester Bestandteil des Nah- und Regionalverkehrs der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Er wurde auf Haupt- und Nebenstrecken eingesetzt und war aufgrund seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bei Personal und Fahrgästen gleichermaßen beliebt. Das charakteristische Design mit den großen Panoramascheiben und der großzügigen Innenraumgestaltung bot ein komfortables Reiseerlebnis.
Der Triebwagen bestand aus einem Motorwagen und einem Beiwagen, der die Kapazität des Zugs erhöhte. Die vorbildgerechte Innenausstattung und die innovative Beleuchtungstechnik waren typische Merkmale dieses Fahrzeugtyps. Das Brawa-Modell bildet alle wichtigen Details originalgetreu nach und ermöglicht ein realistisches Fahrerlebnis auf der Modellbahn.
Die Epoche IV war eine Zeit großer technischer Weiterentwicklungen bei der Deutschen Reichsbahn. Neue Beleuchtungssysteme, moderne Antriebs- und Steuerungstechnik sowie die Optimierung des Fahrkomforts standen im Vordergrund. Triebwagen wie der 171 waren zentrale Elemente des Nahverkehrs, da sie sowohl kurze als auch längere Strecken effizient bedienen konnten. Das Brawa-Modell setzt diese Epoche durch detailgetreue Gestaltung und innovative Technik perfekt um.
Brawa steht für Präzision und Detailtreue, und das Modell des Triebwagens 171 803 und 171 003-7 ist ein weiteres Meisterwerk. Die Panoramascheiben, der freie Durchblick durch den Fahrgastraum und die vorbildgerechte Bedruckung lassen das Modell wie das Original wirken. Hinzu kommen technische Highlights wie ein hochwertiger Sounddecoder, eine LED-Innenbeleuchtung und eine stromführende Kupplung, die das Modell sowohl optisch als auch technisch zu einem echten Highlight machen.
Das Modell hat eine **Länge über Puffer von 169,4 mm** und ist damit perfekt für N-Anlagen im Maßstab 1:160 geeignet. Die integrierte **LED-Innenbeleuchtung** sorgt für eine vorbildgerechte Ausleuchtung des Fahrgastraums. Die Beleuchtung zwischen Motorwagen und Beiwagen ist sowohl im analogen als auch im digitalen Betrieb abschaltbar.
Die **Kurzkupplungskinematik nach NEM** gewährleistet eine exakte und stabile Kopplung zwischen den Wageneinheiten. Die **Dreipunktlagerung** sorgt dafür, dass der Triebwagen auch auf unebenen Gleisen stabil fährt. Die Stromaufnahme erfolgt über Radschleifer, was eine zuverlässige Stromversorgung garantiert. Das Modell ist mit **lötbaren Schnittstellen** ausgestattet, die individuelle Anpassungen und digitale Steuerungen ermöglichen.
Der eingebaute **Döhler+Haass Sounddecoder** liefert eine realistische Klangkulisse und ist mit der neuesten **16-bit-Technik** ausgestattet, die bis zu **8 unabhängige Kanäle** ermöglicht. Die Betriebsgeräusche wie das Motorengeräusch, das Anfahren und die Bremsen sind originalgetreu wiedergegeben und verstärken das realistische Fahrerlebnis. Der Decoder ist mit gängigen Digitalsystemen wie **DCC, SX1, SX2 und Motorola** kompatibel.
Die Sound- und Lichtfunktionen sind digital steuerbar und umfassen die Innenbeleuchtung, das Spitzenlichtsignal und die Schlussbeleuchtung im Beiwagen. Damit wird jede Fahrt auf der Modellbahn zu einem authentischen Erlebnis.
Das Gehäuse des Triebwagens ist mit zahlreichen Details wie Griffstangen, Dachaufbauten und Panoramascheiben ausgestattet. Die Innenausstattung ist originalgetreu nachgebildet und durch die großen Fenster gut sichtbar. Die präzise Bedruckung und die hochwertige Lackierung sorgen dafür, dass das Modell optisch wie sein historisches Vorbild wirkt.
Der Beiwagen verfügt über eine vorbildgerechte rote Schlussbeleuchtung, die sich automatisch mit der Fahrtrichtung ändert. Die stromführende Kupplung zwischen den Wageneinheiten sorgt dafür, dass die Beleuchtung synchronisiert ist und ein realistisches Gesamtbild entsteht.
Das Modell bietet zahlreiche Funktionen, die den Betrieb auf der Modellbahn bereichern. Die **LED-Innenbeleuchtung** ist vorbildgerecht ausgeführt und beleuchtet den Fahrgastraum in beiden Wageneinheiten. Der Lichtwechsel zwischen weißem Spitzenlicht und roter Schlussbeleuchtung erfolgt automatisch je nach Fahrtrichtung.
Die stromführende Kupplung synchronisiert die Beleuchtung zwischen den Wageneinheiten und sorgt so für ein einheitliches Lichtkonzept. Die lötbaren Schnittstellen ermöglichen eine einfache Nachrüstung oder Anpassung an digitale Steuerungen.
Um das Modell in einwandfreiem Zustand zu halten, sollten die Radschleifer und Räder regelmäßig gereinigt werden, um eine optimale Stromaufnahme sicherzustellen. Die Kupplungen und beweglichen Teile wie die Drehgestelle sollten ebenfalls regelmäßig überprüft und bei Bedarf geschmiert werden. Für die Reinigung der Außenflächen empfiehlt sich ein weiches Tuch, um Kratzer auf der Lackierung zu vermeiden.
Der Brawa 64327 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7 mit DC-Sound ist ein beeindruckendes Modell, das die Atmosphäre der Epoche IV authentisch wiedergibt. Mit seiner detailgetreuen Nachbildung, den hochwertigen Soundfunktionen und der LED-Innenbeleuchtung ist dieses Modell sowohl für Sammler als auch für den Betrieb auf der Modellbahn eine ausgezeichnete Wahl. Die durchdachte Technik und die hochwertigen Materialien garantieren langfristigen Fahrspaß und eine hohe Betriebssicherheit.
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