Brawa 70016 Schnellzuglok BR S2/6 der K.Bay.Sts.B., Ep. I (analog)

Brawa 70016 Schnellzuglok BR S2/6 der K.Bay.Sts.B., Ep. I (analog) Produktdetails

Beschreibung

Brawa 70016 ✔ H0 ✔ Schnellzuglok ✔ BR S2/6 ✔ Epoche I ✔ K.Bay.Sts.B. ✔ Gleichstrom ✔ Analog ✔ LüP 242,9 mm

Brawa 70016 Schnellzuglok BR S2/6 der K.Bay.Sts.B., Ep. I (analog)

Mit der Brawa 70016 BR S2/6 präsentiert Brawa ein elegantes Meisterstück der bayerischen Eisenbahngeschichte im Maßstab H0. Die Schnellzuglok der Königlich Bayerischen Staatsbahn aus Epoche I zählt zu den legendärsten Dampflokomotiven Europas und ist hier in ihrer ursprünglichen Version mit grauer Lackierung und russischen Glanzblechen realitätsgetreu nachempfunden – für Analogbetrieb im Gleichstromsystem.

Historische Ikone mit Rekordgeschichte

Die S2/6 erzielte 1907 auf der Strecke zwischen München und Augsburg eine bis dahin unerreichte Höchstgeschwindigkeit von 154,4 km/h – ein Meilenstein für Dampflokomotiven auf dem europäischen Festland. Ihr besonders ruhiger Lauf, das ausgeglichene Vierzylindertriebwerk und die elegante Erscheinung machten sie zur technischen wie ästhetischen Ausnahmeerscheinung ihrer Zeit.

Modell mit höchster Detaillierung und Metallbauweise

Die Lok besteht weitgehend aus Metallkomponenten wie Kessel, Fahrwerk, Tendergehäuse und Steuerung. Feinste Speichenräder aus Metall, zahlreiche angesetzte Details, fein gravierte Nietenbänder sowie eine maßstabgetreue Kesselrückwand unterstreichen die Modelltreue. Auch die modellspezifischen, vollbeweglichen Tenderdrehgestelle wurden originalgetreu umgesetzt.

Solide Technik für exzellente Laufeigenschaften

Ein schräg genuteter 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen treibt die Lok präzise an. Zwei Haftreifen sorgen für zusätzliche Zugkraft. Die Lok ist mit Kurzkupplungskinematik, federnden Puffern, dreilichtigem Spitzensignal sowie vorbereiteter Innenbeleuchtung und Rauchgenerator ausgestattet. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den späteren Digitalausbau.

Die Brawa 70016 S2/6 ist damit eine herausragende Wahl für alle Epoche-I-Sammler und Liebhaber historischer Schnellzuglokomotiven – edel, kraftvoll und originalgetreu in Szene gesetzt.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: I
• Bahngesellschaft: K.Bay.Sts.B.
• Stromsystem: Gleichstrom (Analog BASIC+)
• Länge über Puffer: 242,9 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kessel, Chassis und Tendergehäuse aus Zinkdruckguss
• Detailgetreue Nachbildung des Barrenrahmens
• Vollbewegliche Tenderdrehgestelle
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
• 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen
• 2 Haftreifen
• Dreilicht-Spitzensignal
• PluX22 Schnittstelle
• Innenbeleuchtung vorbereitet
• Rauchgenerator vorbereitet
• Führerstandsbeleuchtung (digital schaltbar)
• Kurzkupplungskinematik, Federpuffer
• Zahlreiche Metall-Ansetzteile