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Brawa 70044 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ BR 043 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ mit Innenbeleuchtung ✔ LüP 261 mm
Mit der BR 043 bringt Brawa ein beeindruckendes Modell der Deutschen Bundesbahn auf Ihre Anlage. Die schwere Güterzuglokomotive aus der Epoche IV wurde mit viel Liebe zum Detail umgesetzt und überzeugt durch eine authentische Optik, technische Raffinessen und eine hochwertige Verarbeitung. Perfekt für alle Fans klassischer DB-Dampfloks im Maßstab 1:87 (H0) – analog, aber digitalisierbar!
Hersteller | Brawa |
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Modell | 70044 – Dampflokomotive BR 043 |
Spurweite | H0 (1:87) |
Epoche | IV |
Bahngesellschaft | Deutsche Bundesbahn (DB) |
Stromsystem | Gleichstrom, analog BASIC+ |
Länge über Puffer | 261 mm |
Mindestradius | 420 mm |
Betriebsnummer | 043 666-7, BD Hannover, Bw Rheine |
Farbe | Schwarz |
Digital/Sound | Vorbereitet für Loksound und Rauchgenerator |
Die Lokomotive präsentiert sich in typischer schwarzer Farbgebung mit feinen Bedruckungen und originalgetreuen Details. Kessel, Führerhaus und Tender bestehen aus filigran gefertigten Kunststoffteilen, während Speichenräder und der durchbrochene Barrenrahmen aus robustem Zinkdruckguss gefertigt sind. Besonders hervorzuheben ist die Nachbildung der Stehkesselrückwand im Führerstand sowie die feine Ausgestaltung der Witte-Windleitbleche.
Der Antrieb im Tender sorgt für ruhige Laufeigenschaften und eine hervorragende Traktion. Die Einzelachslagerung in Metall sowie die massiven Treib- und Kuppelstangen aus Metall unterstreichen die hochwertige Mechanik des Modells.
Die Lok ist werkseitig analog, lässt sich jedoch problemlos mit einem Loksound-Decoder und einem Rauchgenerator nachrüsten – für noch mehr Realismus auf der Anlage.
Das dreiteilige Spitzensignal leuchtet mit warmweißen LEDs, während die Innenbeleuchtung im Führerstand das Betriebsbild abrundet. Die Lok verfügt über eine Kurzkupplungskinematik und einen kulissengeführten Normschacht am Tender, die Lok-Tender-Verbindung erfolgt über eine Kurzkupplung.
Die Baureihe 43 war ursprünglich als wirtschaftlichere Zweizylinderlösung zur BR 44 geplant und kam ab den 1930er-Jahren auf deutschen Güterzugstrecken zum Einsatz. Mit einer Zugkraft für bis zu 1.200 Tonnen schwere Züge war sie ideal für den Mittelgebirgsverkehr. Die Lok mit der Betriebsnummer 043 666-7 wurde in den 1970er-Jahren im Betriebswerk Rheine eingesetzt und steht exemplarisch für die Leistungsstärke der letzten Dampflokomotiven der DB in der Epoche IV.
Kompatibel mit allen gängigen H0-Gleissystemen und hervorragend kombinierbar mit schweren Güterwagen der Epoche IV. Eine Nachrüstung mit Sound und Rauchgenerator ist problemlos möglich und macht das Modell zum perfekten Highlight im Dampflokbetrieb.
Die Brawa BR 043 ist ideal für Modellbahner, die ein leistungsstarkes, detailliertes und vorbildgerechtes Dampflokmodell suchen – analog im Betrieb, aber bereit für digitale Zukunft.
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