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Brawa 70110 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ 261 312-3 ✔ Epoche VI ✔ 'Gravita' ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ LüP 180,7 mm
Mit der Brawa 70110 Diesellok 261 312-3 präsentiert Brawa ein beeindruckend detailliertes Modell der modernen Gravita®-Rangierlokomotive in der Farbgebung der Städtischen Häfen Hannover. Die Ausführung ist exakt auf die Anforderungen der Epoche VI abgestimmt und vereint feinste Bedruckungen mit einer hochwertigen Lackierung. Das Modell besticht nicht nur durch seine Optik, sondern überzeugt auch technisch mit einem werkseitig eingebauten Sounddecoder, voll funktionsfähiger Führerstandsbeleuchtung sowie einem digital steuerbaren roten Schlusslicht. Damit ist die Gravita ein echtes Highlight für moderne H0-Anlagen mit Industriebetrieb oder Hafenlogistik.
Die Gravita 261 312-3 ist mit einem Digital EXTRA-Paket für den Gleichstrombetrieb ausgestattet und verfügt über zahlreiche technische Raffinessen. Alle Achsen sind angetrieben, was eine gleichmäßige Kraftübertragung und hervorragende Laufeigenschaften gewährleistet – selbst bei anspruchsvollen Rangiermanövern. Die LED-Beleuchtung sorgt für ein vorbildgerechtes Lichtbild, inklusive rotem Schlusslicht bei Fahrtrichtungswechsel. Zusätzlich sorgt die funktionale Führerstandsbeleuchtung für realistische Nachtbetriebs-Szenarien. Die Lok ist auf einem stabilen Fahrwerk mit dreidimensional ausgearbeiteten Drehgestellen aufgebaut und überzeugt durch zahlreiche angesetzte Details wie feine Handläufe und gravierte Lüftergitter.
Mit ihrer kompakten Länge von knapp 181 mm und einem Mindestradius von 360 mm eignet sich die Lok ideal für den Betrieb auf Industrie-, Hafen- oder städtischen Nebenstrecken. Die auffällige rote Farbgebung in Kombination mit dem modernen Gravita-Design macht sie zum Blickfang auf jeder Epoche-VI-Anlage. Die Betriebsnummer 92 80 1261 312-3 verweist auf den Einsatzbereich im regionalen Güter- und Rangierdienst und erlaubt eine stimmige Einbindung in realistische Szenarien abseits des Hauptverkehrsnetzes.
Die Gravita®-Lokomotiven der Baureihe 261 wurden ursprünglich als Prototypen entwickelt und bereits früh von DB Schenker in großer Stückzahl bestellt. Die Auslieferung begann noch vor vollständiger Erprobung, was die große Zuversicht in das neue Konzept unterstreicht. Die Loks bieten eine hohe Rangierleistung bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch und moderner Technik. Die Gravita® 10BB ist heute flächendeckend im deutschen Güterverkehr im Einsatz – sowohl bei der DB als auch bei privaten und kommunalen Betreibern wie den Städtischen Häfen Hannover. Die Baureihe steht exemplarisch für die Modernisierung des innerbetrieblichen Schienengüterverkehrs.
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