Brawa 70132 H0 Dampflok 011, DB, Ep. IV

Brawa 70132 H0 Dampflok 011, DB, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Suchen Sie eine kohlegefeuerte Schnellzug-Dampflok der DB für Ihre Epoche-IV-Anlage?

Die Brawa 70132 H0 Dampflok BR 011 der Deutschen Bundesbahn zeigt die 011 062-7 im Zustand ab 1968, stationiert beim Bw Rheine. Mit Kohlefeuerung, neuen Zylindern, Rollenlagern, LED-Beleuchtung und PluX22-Schnittstelle ist diese Lokomotive eine perfekte Ergänzung für realistische Schnellzugkompositionen auf Epoche-IV-Anlagen im Gleichstromsystem.

Modellinformationen & technische Daten

Die Lok ist im Maßstab 1:87 für Spurweite H0 ausgelegt und misst 277,50 mm über Puffer. Sie ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) konzipiert und nicht digitalisiert, jedoch mit PluX22-Schnittstelle zur einfachen Nachrüstung ausgestattet. Die LED-Beleuchtung sorgt für einen weißem Lichtwechsel sowie Innenbeleuchtung.

Fahrwerk & Antrieb

Der Antrieb erfolgt im Tender für beste Zugkraft. Die Verbindung erfolgt über Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, am Tenderende ist ein kulissengeführter Normschacht vorhanden. Die Lok besitzt eine Einzelachslagerung aus Metall und einen maßstäblichen Achsstand. Empfohlener Mindestradius: ab R 420 mm.

Detaillierung & technische Highlights

Die Lok verfügt über neubauzylinder, sechs Sandkästen, Atlasdrehscheiben, flachen Kamin sowie eine Spurkranzschmierpumpe. Der Aufbau besteht aus schlagzähem Kunststoff mit durchbrochenem Barrenrahmen aus Zinkdruckguss. Speichenräder, feinste Treib- und Kuppelstangen aus Metall und ein detailliertes Innentriebwerk machen das Modell zu einem wahren Highlight.

Vorbild: 011 062-7 – die kohlegefeuerte Schnellzuglok

Die BR 011 war die kohlegefeuerte Variante der 01.10. Die hier dargestellte 011 062-7 war beim Bw Rheine beheimatet und bis 1973 auf der Emslandstrecke im Einsatz. Die Lok war eine der letzten Vertreterinnen der dampfgeführten Schnellzugzeit bei der DB – noch vor Einführung der ölgefeuerten BR 012 in diesem Einsatzgebiet.

Für Modellbahner mit Anspruch an Vorbildtreue & Technik

Die Brawa BR 011 überzeugt durch detaillierte Umsetzung, zuverlässige Technik und Digitalisierungsmöglichkeit. Ideal für alle, die realistische DB-Zugbildungen der Epoche IV in Szene setzen wollen – mit historischem Charakter und technischer Zukunftssicherheit.

Features:

• Spurweite: H0
• Länge über Puffer: 277,50 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: nein
• Sound: nein
• Schnittstelle: PluX22
• Beleuchtung: LED, Lichtwechsel weiß
• Innenbeleuchtung: ja
• Antrieb: im Tender
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
• Kupplungssystem: NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Rollenlager, Altbaukonstruktion, Atlasdrehscheiben
• Barrenrahmen, Räder: Zinkdruckguss
• Treibräder & Kuppelstangen: Metall
• Betriebsnummer: 011 062-7
• Bahnbetriebswerk: Rheine
• Epoche: IV
• Empfohlener Mindestradius: ab R 420 mm