Brawa 70186 H0 TWINDEXX Vario® Doppelstock-Mittelwagen, DB AG, Ep. VI

Brawa 70186 H0 TWINDEXX Vario® Doppelstock-Mittelwagen, DB AG, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Brawa 70186 H0 TWINDEXX Vario® Mittelwagen, DB AG, Epoche VI – Maßstabsgetreue Ergänzung für moderne Regionalzüge

Sie möchten Ihre H0‑Anlage mit einem realistischen und präzise umgesetzten Mittelwagen der neuesten Zuggeneration erweitern? Der Brawa 70186 TWINDEXX Vario® Doppelstock‑Mittelwagen bietet eine vorbildgerechte Umsetzung des modernen Regionalverkehrs der Deutschen Bahn AG – ideal für den analogen Gleichstrombetrieb mit digitaler Option.

Hochwertig gestaltet und vorbildgerecht umgesetzt

Der Wagen ist exakt im Maßstab 1:87 gefertigt und bringt die charakteristische Formensprache des TWINDEXX Vario®‑Konzepts realistisch auf Ihre Anlage. Dafür sorgen bedruckte Fensterrahmen, passgenau eingesetzte Fenster und eine dreidimensional ausgeführte Frontpartie mit extra angesetztem Scheibenwischer. Der stabile Kunststoffaufbau in Kombination mit einer Metallbodenplatte verleiht dem Modell eine wertige Haptik und ausgezeichnete Laufeigenschaften.

Beleuchtung, Innenausstattung und digitale Vorbereitung

Auch wenn dieses Modell für den analogen Betrieb ausgelegt ist, profitieren Sie von vielen zeitgemäßen Ausstattungsmerkmalen: warmweiße LED‑Innenbeleuchtung, beleuchtete Zugzielanzeigen und ein beleuchteter Führerstand sorgen für realitätsnahe Lichtstimmungen auf Ihrer Anlage. Die vollständige Inneneinrichtung inklusive Führerstand rundet den hochwertigen Gesamteindruck ab.

Flexibel einsetzbar in Zugverbänden

Mit einer Länge über Puffer von 303 mm und der Kurzkupplungsaufnahme nach NEM lässt sich dieser Doppelstock‑Mittelwagen problemlos in moderne Regionalzug‑Kompositionen integrieren – ob in vierteiligen Triebzügen oder in klassischen Doppelstock‑Zügen mit Lokomotive. Der Mindestradius von 360 mm sorgt außerdem für sicheren Betrieb auch auf kleineren Anlagen.

Vorbild – Komfortabler Regionalverkehr

Doppelstockzüge bilden seit Jahren das Rückgrat im Regionalverkehr, besonders auf Linien mit hohem Fahrgastaufkommen und begrenzten Bahnsteiglängen. Das flexible Einzelwagenkonzept des TWINDEXX Vario® erlaubt sowohl den Einsatz als reiner Doppelstock‑Triebzug als auch im klassischen Push‑Pull‑Betrieb mit Lokomotive. Die modulare Bauweise ermöglicht das Verlängern oder Verkürzen eines Zugverbands je nach Nachfrage – ein Konzept, das in der Realität ebenso geschätzt wird wie im Modell.

Für Analogbahner mit Blick auf moderne Technik

Der Brawa 70186 Mittelwagen ist die perfekte Wahl für Modellbahner, die einen detailgetreuen Wagen mit digitalem Potenzial suchen. Mit seiner hochwertigen Verarbeitung, funktionalen Beleuchtung und vorbildgerechten Umsetzung bringt er die Atmosphäre moderner Regionalzüge auf Ihre Anlage.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: DB AG
• Gleichstrom Analog BASIC+
• Länge über Puffer: 303 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Mehrteilige Drehgestelle
• Achsen in Metall gelagert
• Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
• Feine Bedruckung und Lackierung
• Mit Innenbeleuchtung und Inneneinrichtung
• Bedruckte Fensterrahmen, passgenaue Fenster
• Lichtwechsel rot/weiß, fahrtrichtungsabhängig
• Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital schaltbar)
• Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung
• Warmweiße LED‑Innenbeleuchtung, Führerstand beleuchtet
• Dreidimensionale Front, extra angesetzter Scheibenwischer
• Aufbau aus schlagzähem Kunststoff, Bodenplatte aus Metall
• ZugBUS: automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeugs im Zugverband, Steuerung aller Lichtfunktionen und Erkennung von Bremsabschnitten (ZugBUS‑Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung)