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Suchen Sie nach einem detailreichen Güterwagen, der in Ihrer TT-Güterzuggarnitur nicht nur praktisch, sondern auch optisch überzeugt? Der Busch 31183 TT Flachwagen Samm 4818 der Deutschen Reichsbahn mit realistisch nachgebildeter Kistenladung (Überseekiste) ist ein Paradebeispiel für moderne Modellgestaltung im Maßstab 1:120. Robust, funktionsreich und voller feiner Details – ideal für realitätsnahe Ladeszenarien und betriebsnahe Einsätze in Epoche IV.
Als Schwerlast-Flachwagen ist der Samm 4818 ein Multitalent auf den Gleisen der DR. Dank stabiler Konstruktion und großzügiger Ladefläche war er für verschiedenstes Ladegut im Einsatz: Maschinen, Fahrzeuge, Bauteile oder – wie hier – große Transportkisten. Besonders im Werkverkehr und beim Export spielte diese Waggonbauart eine zentrale Rolle. Mit seiner authentischen Überseekisten-Ladung wird dieses Modell zum Blickfang auf Ihrer Anlage.
Das Modell trägt die Betriebsnummer 31 50 4818 425 - 5 und ist mit einem Echtholz-Wagenboden ausgestattet – fühlbar strukturiert und natürlich ausgeführt. Abgeklappte Bordwände ermöglichen die authentische Darstellung von sperrigem Ladegut, während die herausnehmbaren Stirnbordwände und das abnehmbare Bühnengeländer individuelle Szenarien ermöglichen. Fein detaillierte Haltegriffe und sauber bedruckte Seitenteile runden die hochwertige Verarbeitung ab.
Mit einer Länge über Puffer von 132 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 310 mm ist der Wagen optimal dimensioniert für gängige TT-Anlagen. Die aufgeladene Überseekiste ist ein typisches Motiv für Exporttransporte oder Werkverladungen.
Kombinieren Sie den Samm 4818 mit Kistenladung mit weiteren Wagen dieser Bauart, Rungenwagen oder gedeckten Güterwagen für einen betriebsnahen Güterzug. Auch Lokomotiven wie die DR-Baureihen 110, 118 oder 132 passen hervorragend in dieses Zugbild. Ideal auch für Industriebahnen, Hafenszenen oder große Bahnbetriebswerke.
Der Busch 31183 TT Samm 4818 mit Kistenladung vereint höchste Modellbauqualität mit realistischer Funktionalität. Für Szenen mit Industrie, Bahnlogistik und Exportverkehr ist dieses Modell ein echtes Muss – detailverliebt, flexibel einsetzbar und absolut überzeugend.
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