Produktinformation vom 12.07.2026, 08:35 Uhr

Electrotren HE2035HM H0 Dampflok 5001 'Santa Fe', RENFE, Ep. III, HM-DC-Sound


HE2035HM H0 Dampflok 5001 'Santa Fe', RENFE, Ep. III, HM-DC-Sound

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Hersteller  :  Electrotren
Artikelnummer  :  MBS194573
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Electrotren HE2035HM H0 Dampflok 5001 'Santa Fe', RENFE, Ep. III, HM-DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Electrotren HE2035HM H0 Dampflok 5001 "Santa Fe", RENFE, Ep. III, HM-DC-Sound

Suchen Sie nach einer besonders eindrucksvollen H0-Dampflok, die spanische Eisenbahngeschichte, Sound, Rauchfunktion und hochwertige Metallausführung verbindet? Die Electrotren HE2035HM H0 Dampflok 5001 "Santa Fe", RENFE, Ep. III, HM-DC-Sound ist eine schwere Schlepptenderdampflokomotive mit alten Lampen, Kohletender, Rauchsystem und BLE-Decoder. Dieses Modell richtet sich an anspruchsvolle Modellbahner und Sammler, die eine kraftvolle RENFE-Dampflok mit starker Technik und außergewöhnlicher Vorbildgeschichte suchen.

Schwere RENFE-Schlepptenderlok "Santa Fe"

Die Santa-Fe-Lokomotiven gehörten zu den beeindruckendsten Dampflokomotiven Spaniens. Ursprünglich waren sie für den schweren Güterverkehr vorgesehen und wurden von La Maquinista Terrestre y Marítima konstruiert. Die Lokomotiven waren für anspruchsvolle Strecken ausgelegt und standen sinnbildlich für die technische Leistungsfähigkeit der spanischen Eisenbahnindustrie.

Das Modell stellt die RENFE 5001 "Santa Fe" in Epoche III dar. Die Ausführung mit alten Lampen und Kohletender verleiht der Lok eine besonders klassische Erscheinung. Mit einer Länge über Puffer von 300 mm besitzt das Modell eine beeindruckende Präsenz auf der H0-Anlage und ist ein markanter Mittelpunkt in historischen Güterzug- oder Sammlerszenen.

Sound, Rauch und bewegliches Triebwerk

Die Electrotren HE2035HM ist digital ausgestattet und verfügt über Sound sowie einen Rauchgenerator. Der Rauchgenerator arbeitet mit destilliertem Wasser, während ein Raddrehsensor das Geräusch mit dem Dampfausstoß synchronisiert. Dadurch entsteht eine besonders lebendige Wirkung im Fahrbetrieb.

Ein weiteres Highlight ist das bewegliche Pleuelstangensystem für einen dritten Zylinder, das von unten sichtbar ist. Zusammen mit Metallfahrgestell und Metallkessel, fünfpoligem Motor mit Schwungrad, Führerstandsbeleuchtung und Blinklicht im Feuerraum entsteht ein technisch und optisch sehr reizvolles Dampflokmodell.

Historischer Einsatz der Santa-Fe-Lokomotiven

Die ersten Lokomotiven wurden 1942 von RENFE gebaut und später in das neue Nummerierungssystem als Reihe 151-3101 bis 3122 eingeordnet. Sie wurden im schweren Güterverkehr eingesetzt, unter anderem auf anspruchsvollen Streckenabschnitten Richtung Galicien. Zu ihren Verbesserungen gehörten elektrische Beleuchtung, automatische Kohleverladeanlagen bei einzelnen Maschinen und später die Umrüstung vieler Lokomotiven auf Heizöl.

Nach Jahren im schweren Güterzugdienst wurden die Maschinen später in andere Betriebswerke verlegt und bis 1968 eingesetzt. Heute erinnert die erhaltene 3101 im Eisenbahnmuseum Vilanova an diese außergewöhnliche Lokomotivbaureihe.

Für Sammler und anspruchsvolle H0-Anlagen

Die Electrotren HE2035HM H0 Dampflok 5001 "Santa Fe" ist eine überzeugende Wahl für Modellbahner, die eine große RENFE-Dampflok mit umfangreicher Ausstattung suchen. Sound, Rauch, LED-Beleuchtung, Innenbeleuchtung und die hochwertige Metallausführung machen das Modell zu einem besonderen Highlight für historische H0-Zugkompositionen.

Ergänzen Sie Ihre Sammlung mit dieser imposanten Santa-Fe-Dampflok und bringen Sie spanische Schwerlast-Dampflokgeschichte mit eindrucksvollen Funktionen auf Ihre Modellbahnanlage.

Features:


Modellbahn Keks
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