Produktinformation vom 05.07.2025, 15:14 Uhr
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ESU 31001 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ BR 216 100 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 184 mm
Die ESU 31001 Diesellokomotive BR 216 100 verkörpert die markante Diesellokreihe V160 der Deutschen Bundesbahn (DB) und ist ein echter Klassiker der Epoche IV. Mit einer authentischen Nachbildung, umfassender Ausstattung und fortschrittlicher Digitaltechnik, bietet diese Lokomotive Sound-, Licht- und Raucheffekte sowie eine universelle Elektronik, die den Einsatz auf Gleichstrom- (DC) und Wechselstromanlagen (AC) ermöglicht.
Die BR 216, auch bekannt als „Lollo“, wurde entwickelt, um die Leistungsanforderungen zwischen der V100 und der V200 zu füllen. Seit 1960 in Betrieb, zeichnete sich diese einmotorige Lok durch eine effiziente Bauweise mit einer maximalen Achslast von 18,5 t aus. Der Daimler-Benz-Motor MB 839 Bb (später MTU MB16 V 652 TB) leistete 1900 PS und konnte die V160 auf eine Geschwindigkeit von 120 km/h beschleunigen. Mit ihrem zuverlässigen, einmotorigen Design war die BR 216 vielseitig einsetzbar und wurde im Güter- wie auch im Personenzugverkehr auf den Strecken der DB eingesetzt.
Die ESU 31001 BR 216 überzeugt mit einem robusten Metallaufbau und zahlreichen authentischen Details. Die durchbrochenen Lüftergitter, geätzten Laufgitter und die aufwendig gestalteten Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern unterstreichen die Detailtreue des Modells. Diese Nachbildung zeigt die typische beige Farbgebung der DB-Epoche IV und erweckt die klassische Optik dieser bekannten Diesellokreihe auf Ihrer Modellbahnanlage zum Leben.
Der LokSound 5 Decoder der BR 216 erzeugt realistische, digitalisierte Sounds und ist kompatibel mit DCC, Motorola®, M4 und Selectrix. Der integrierte Raucherzeuger verstärkt den Eindruck, indem der Rauch passend zu den Fahrbewegungen synchronisiert wird. Der leistungsstarke, fünfpolige Motor mit zwei Schwungmassen gewährleistet sanfte und kraftvolle Fahreigenschaften, unterstützt durch das Antriebsgetriebe, das auf drei Achsen wirkt und durch zwei Haftreifen zusätzliche Traktion bietet.
Mit ihrer universellen Elektronik ist die ESU 31001 sowohl für Gleichstrom- als auch Wechselstromanlagen konzipiert. Ein Steckschleifer und Schalter ermöglichen einen mühelosen Wechsel zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb. Mit einem Mindestradius von 360 mm kann das Modell problemlos in unterschiedlichste Gleiskonfigurationen integriert werden und ist damit perfekt für flexible Anlagen.
Die Lok zeigt sich in der typischen Epoche IV-Lackierung in Beige, die das Design der späteren Modelle der BR 216 authentisch widerspiegelt. Von den separat angesetzten Griffstangen über die mehrteiligen Drehgestell-Blenden bis hin zur durchdachten Frontgestaltung mit dem „V“-förmigen Design ist das Modell ein visuelles Highlight auf der Anlage.
Das Gehäuse und der Rahmen bestehen aus Metall und garantieren eine hohe Stabilität. Die gefederten Puffer und die kulissengeführte Kupplung im NEM-Schacht machen das Kuppeln einfach und sorgen für vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf der Anlage. Mit diesem Modell haben Sammler und Modellbahner eine robuste und detailgetreue Replik der BR 216, die auch bei regelmäßigem Betrieb eine lange Lebensdauer verspricht.
Die ESU 31001 ist mit einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel ausgestattet und bietet zudem schaltbare Spitzensignale. Die Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung verstärken den realistischen Eindruck, besonders bei Einsatz in dunkleren Szenen. Weitere Effekte wie Bremsfunken und sensorgesteuerte Kurvengeräusche sorgen für eine dynamische und lebendige Modellbahnerfahrung.
Die ESU 31001 Diesellokomotive BR 216 ist eine beeindruckende Nachbildung einer legendären DB-Lokomotive, die durch ihre detailreiche Ausstattung, ihre vielseitigen Funktionen und ihre robuste Bauweise überzeugt. Ein Muss für Modellbahner und Sammler, die auf der Suche nach einem hochwertigen und zuverlässigen Modell sind, das die Epoche IV perfekt auf ihre Anlage bringt.
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