Produktinformation vom 15.06.2025, 23:37 Uhr
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Die ESU 31017 H0 Diesellokomotive 218 414-1 ist ein beeindruckendes Modell, das die neueste Technologie mit höchster Detailtreue kombiniert. Dieses Modell der Deutschen Bahn AG in der modernen Epoche VI besticht durch herausragende technische Features wie den synchronisierten Raucherzeuger, den LokSound 5 Decoder und die vielseitige Nutzung für Gleichstrom- (DC) und Wechselstromanlagen (AC). Mit ihrer innovativen Ausstattung und ihrem authentischen Design ist diese Diesellokomotive ein absolutes Highlight für jeden Modellbahnliebhaber.
Die Baureihe 218 ist eine der bekanntesten und vielseitigsten Diesellokomotiven Deutschlands. Seit den 1970er Jahren ist sie auf den Schienen der Deutschen Bundesbahn und später der Deutschen Bahn AG im Einsatz. Die Lokomotive 218 414-1, die für den Regional- und Güterverkehr konzipiert wurde, zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit aus. Im aktuellen Design der Epoche VI spiegelt dieses Modell die moderne Ästhetik und Funktionalität der Deutschen Bahn wider. Die charakteristischen roten Farben und die dynamische Linienführung machen die Lokomotive zu einem echten Blickfang.
Die ESU GmbH & Co. KG, bekannt für ihre hochwertigen Modellbahntechnologien, ist einer der führenden Hersteller im Bereich Digitaltechnik und Modellbau. Mit der Lokomotive 218 414-1 hat ESU erneut seine Kompetenz bewiesen, Modelle mit außergewöhnlicher Präzision und innovativen Technologien auszustatten. Die Integration des LokSound 5 Decoders und weiterer hochmoderner Funktionen zeigt die unermüdliche Innovationskraft von ESU.
Die Epoche VI, die ab 2007 beginnt, zeichnet sich durch den Einsatz moderner Fahrzeugflotten, neue Farbkonzepte und Logos der Bahngesellschaften aus. Die Lokomotive 218 414-1 im aktuellen DB-AG-Design ist ein perfektes Beispiel für die technologische und ästhetische Entwicklung des modernen Eisenbahnverkehrs.
Die Lokomotive präsentiert sich im typischen Verkehrsrot der Deutschen Bahn AG, ergänzt durch weiße Kontrastelemente und schwarze Details. Diese Farbgebung ist nicht nur charakteristisch für die Epoche VI, sondern auch ein Markenzeichen der modernen Bahnflotte. Der hochwertige Lack und die präzise Bedruckung verleihen der Lokomotive eine außergewöhnlich realistische Optik.
Die ESU 31017 überzeugt durch ihre robuste Bauweise und die Verwendung hochwertiger Materialien. Gefederte Puffer und die Kupplung im kulissengeführten NEM-Schacht garantieren eine zuverlässige Verbindung zu anderen Wagen. Die Präzision der Details, von den Lüftungsgittern bis hin zur Führerstandbeleuchtung, macht dieses Modell zu einem echten Meisterwerk der Modellbaukunst.
Die Lokomotive ist universell einsetzbar und sowohl für Zweileiter-Gleichstrom- (DC) als auch für Mittelleiter-Wechselstromsysteme (AC) geeignet. Mit dem integrierten Schiebeschalter kann problemlos zwischen den beiden Stromsystemen umgeschaltet werden. Dies macht die Lok ideal für gemischte Anlagen und verschiedenste Einsatzszenarien. Dank des Mindestradius von 360 mm ist die Lok auch auf kompakten Anlagen einsetzbar und bietet dort beeindruckende Leistung.
Um die Funktionalität der Lokomotive dauerhaft zu erhalten, sollte der Raucherzeuger regelmäßig mit der mitgelieferten Pipette befüllt und die Räder sowie Gleise sauber gehalten werden. Die Verwendung eines geeigneten Reinigungssets für Modellbahnen verlängert die Lebensdauer erheblich. Der PowerPack-Speicherkondensator sorgt für eine unterbrechungsfreie Spannungsversorgung und minimiert die Wartungskosten.
Die ESU 31017 H0 Diesellok 218 414-1 ist eine ideale Wahl für alle, die auf der Suche nach einem hochmodernen und detailgetreuen Modell sind. Sie kombiniert die neueste Digitaltechnik mit authentischem Design und einer Vielzahl innovativer Funktionen. Ob als Hingucker auf Ihrer Anlage oder als leistungsstarkes Arbeitstier – diese Lokomotive wird selbst höchsten Ansprüchen gerecht.
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