ESU 31038 H0 E-Lok 162 004, Hectorrail, Ep. VI, DC+AC-Sound

ESU 31038 H0 E-Lok 162 004, Hectorrail, Ep. VI, DC+AC-Sound Produktdetails

Beschreibung

ESU 31038 H0 E-Lok 162 004, Hectorrail, Ep. VI, DC+AC-Sound – Skandinavische Güterzugpower auf deutscher Grundlage

Mit der ESU 31038 H0 E-Lok 162 004 bringt ESU eine besondere Variante der bewährten BR 151 in die moderne Epoche VI. Die einstige deutsche Schwerlastlok lebt bei der privaten schwedischen Eisenbahngesellschaft Hectorrail weiter – in neuem Design, aber mit unverändert beeindruckender Technik. Dieses Modell verbindet die legendäre Kraft der Baureihe 151 mit einem zeitgemäßen Erscheinungsbild im Hectorrail-Farbschema Grau/Orange und modernster Digitaltechnik für AC- und DC-Anlagen.

Von der DB zur Hectorrail – das zweite Leben der 151

Ursprünglich als Güterzuglokomotive für die Deutsche Bundesbahn konzipiert, wurde die BR 151 später von privaten EVUs übernommen – darunter auch Hectorrail. Unter der Betriebsnummer 162 004 setzt die schwedische Gesellschaft die Lok seit den 2010er-Jahren weiter ein. Das Vorbild zeigt sich im Zustand um 2020 und symbolisiert die gelungene Transformation eines Bundesbahn-Klassikers in den modernen europäischen Güterverkehr.

Technisch überragend – Modellqualität auf ESU-Niveau

Das Modell überzeugt mit einem neu entwickelten Metallrahmen und einem leistungsstarken Glockenankermotor mit Schwungmasse. Der LokSound 5 Decoder sorgt für fein abgestimmte Geräuschkulisse. Ein Schiebeschalter im Lokboden ermöglicht die zuverlässige Umschaltung zwischen Zweileiter- (DC) und Mittelleiterbetrieb (AC). Damit ist die Lok für alle Digitalsysteme bestens gerüstet.

Vielseitige Licht- und Soundfunktionen für realistischen Betrieb

Die Lok ist mit zahlreichen digital schaltbaren Lichtfunktionen ausgestattet: Anfahrlampen, Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung lassen sich individuell steuern. Ein hochwertiger Lautsprecher mit großer Schallkapsel erzeugt satte, realistische Sounds. Auch das sensorgesteuerte Kurvenquietschen bei langsamer Fahrt sorgt für ein authentisches Klangerlebnis auf der Anlage.

Detailliertes Design trifft auf moderne Hectorrail-Lackierung

Das grau-orangefarbene Hectorrail-Design ist präzise umgesetzt und verleiht der Lok ein modernes, eigenständiges Erscheinungsbild. Im Inneren überzeugt der mehrfarbig ausgestaltete Maschinenraum mit Durchblick. Ergänzt wird das Modell durch digital bedienbare Dachstromabnehmer (Einholm oder Scheren), gefederte Puffer und feinste Gravuren – ein Muss für moderne Güterzuganlagen und Sammler der Epoche VI.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Gefederte Puffer
• Lackierung: Grau / Orange
• Länge über Puffer: 224 mm
• Metallrahmen und -chassis
• Glockenankermotor mit Schwungmasse
• mfx®-kompatibel, RailComPlus®-fähig
• Digital schaltbare Dachstromabnehmer
• Kurvenquietschen bei langsamer Fahrt
• LokSound 5 Decoder (DCC, Motorola®, M4, Selectrix®)
• PowerPack für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
• Stromsystem: DC-/AC-Universalelektronik mit Schiebeschalter
• Digitale Führerstand-, Führerpult-, Maschinenraum- & Anfahrlampen-Beleuchtung
• Vorbildzustand um 2020