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ESU 31104 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ 94 535 ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 145,5 mm
Die ESU 31104 Dampflok BR 94 535 ist eine hochdetaillierte Nachbildung der legendären preußischen Güterzugtenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) aus der Epoche II. Diese Lokomotive, die als T16.1 für anspruchsvolle Einsätze auf Steilstrecken entwickelt wurde, ist bis ins kleinste Detail originalgetreu gestaltet und wird durch modernste Technik und authentische Funktionen wie LokSound, synchronisierten Zylinderdampf und aufwändige Beleuchtung zum Leben erweckt. Mit ihrem universellen Betrieb für Gleichstrom (DC) und Wechselstrom (AC) passt sie in jede H0-Anlage und setzt neue Maßstäbe für den Einsatz von Museums- und Rangierloks im Modellbahnbetrieb.
Die Baureihe 94, bekannt als T16.1, wurde als leistungsstarke Tenderlok für den Steilstreckendienst und den Rangierdienst konzipiert. Ihre Ursprünge reichen bis ins Jahr 1905 zurück, als die preußische Eisenbahnverwaltung eine Lokomotive für die anspruchsvollen Strecken in Thüringen benötigte. Die von Robert Garbe konstruierte Lok wurde bis 1924 in über 1.000 Exemplaren gefertigt. Mit ihrer hohen Zugkraft, einer robusten Bauweise und einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h war sie ideal für Nebenstrecken und den Einsatz im Güterverkehr. Mit ihrer langlebigen Bauweise und der Riggenbach-Gegendruckbremse war die T16.1 eine der vielseitigsten und am längsten eingesetzten Dampfloks im deutschen Bahnbetrieb.
Die ESU 31104 BR 94 535 bietet modernste Technik, die das Modell so authentisch wie möglich wirken lässt. Der leistungsstarke Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für gleichmäßige Fahreigenschaften. Der hochwertige LokSound V4.0 M4 Decoder bietet realistische Soundeffekte, die den Betrieb dieser historischen Lokomotive perfekt einfangen. Der Zylinderdampf wird synchron mit dem Fahrgeräusch und den Achsen ausgestoßen, was ein äußerst realistisches Fahrerlebnis ermöglicht. Ein PowerPack-Speicherkondensator sorgt für eine unterbrechungsfreie Spannungsversorgung und verhindert Stromunterbrechungen selbst bei kurzen Kontaktverlusten.
Mit der universellen Elektronik ist die BR 94 535 sowohl für den Einsatz auf Gleichstrom- (DC) als auch Wechselstromanlagen (AC) ausgelegt. Durch einfaches Umstellen eines Schalters im Lokboden und Abziehen oder Aufstecken des Schleifers lässt sich das Modell zwischen den beiden Betriebssystemen wechseln. Der ESU LokSound Decoder unterstützt DCC, Motorola®, M4 und Selectrix®, wodurch die Lok eine selbstständige Anmeldung an entsprechenden DCC- und Märklin® mfx-Zentralen ermöglicht.
Das Modell verfügt über zahlreiche Beleuchtungsfunktionen, darunter Stirnbeleuchtung in Weiß und Rot, eine Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung und eine Rangierbeleuchtung. Diese werden durch warme LEDs perfekt dargestellt. Bei Bergabfahrten kann per Funktionstaste auf die Geräuschkulisse der Riggenbach-Gegendruckbremse umgestellt werden, was die Authentizität des Modells noch weiter erhöht. Zahlreiche Details wie freistehende Griffstangen, filigrane Speichenräder und separat angesetzte Messing- und Kunststoffteile machen das Modell zu einem hochwertigen Sammlerstück.
Die ESU 31104 BR 94 535 ist eine authentische und detailgetreue Nachbildung einer preußischen Dampflokomotive, die durch ihren universellen Betrieb auf DC- und AC-Systemen, die realistischen Sound- und Dampffunktionen und die hohe Verarbeitungsqualität überzeugt. Mit ihrer robusten Bauweise, den umfassenden Funktionen und der flexiblen Einsatzmöglichkeit ist diese Lokomotive ein echtes Highlight für jede H0-Anlage und bringt ein Stück Eisenbahngeschichte der Epoche II ins Modellbahn-Zeitalter.
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