Produktinformation vom 15.06.2025, 23:17 Uhr
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ESU 31180 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ 78 443 ✔ Epoche III ✔ DB ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 170,1 mm
Die ESU 31180 Dampflok 78 443 ist ein präzises Modell der legendären Baureihe 78, das die Technik und das Design der 1920er Jahre auf jede Modellbahnanlage bringt. Diese Dampflok wurde in Epoche III von der Deutschen Bundesbahn (DB) genutzt und ist heute ein begehrtes Sammlerstück, das nostalgischen Charme und modernste Technik vereint. Das H0-Modell besticht durch eine Vielzahl digitaler Funktionen, wie Zylinderdampf, realistischen LokSound und vielseitige Beleuchtungsoptionen. Mit der Möglichkeit, zwischen Gleichstrom- und Wechselstrombetrieb zu wechseln, ist die 78 443 ein vielseitiges und detailgetreues Modell, das höchsten Ansprüchen gerecht wird.
Die Baureihe 78, bekannt als preußische T18, wurde von der Stettiner Lokfabrik Vulcan sowie später von Henschel, Hanomag und Franco-Belge hergestellt. Zwischen 1912 und 1927 entstanden 544 Exemplare dieser leistungsstarken Tenderlokomotive. Die Lok wurde für die Beförderung von Personenzügen entwickelt und bewährte sich durch ihre hohe Zugkraft und Geschwindigkeitsleistung. Ursprünglich für die Insel Rügen und den Raum Mainz konzipiert, fand die T18 bald deutschlandweit Anwendung und wurde nach dem Zweiten Weltkrieg auch in Frankreich, Polen und Belgien genutzt. Die Dampflok beeindruckte durch ihre Leistung von 1140 PS und eine Geschwindigkeit von bis zu 90 km/h, was sie zu einem der erfolgreichsten Modelle ihrer Zeit machte.
Die ESU 31180 Dampflok 78 443 glänzt durch eine Vielzahl technischer Raffinessen und eine hohe Detailtreue. Der kräftige Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für ruhiges und gleichmäßiges Fahrverhalten. Das Modell ist mit einem sensorgesteuerten Doppelraucherzeuger ausgestattet, der synchron zum LokSound Dampf ausstößt und das Fahrerlebnis besonders authentisch gestaltet. Der Metallrahmen und das Chassis verleihen dem Modell Stabilität und machen es langlebig. Ein besonderes Highlight ist das digitale, fernsteuerbare Kupplungssystem, das eine flexible Kombination mit anderen Waggons ermöglicht.
Der integrierte LokSound 5 Decoder bietet eine Vielzahl an Sound- und Lichtfunktionen, die das Fahrvergnügen maximieren. Der Decoder unterstützt DCC, Motorola®, M4 und Selectrix® und kann sich selbstständig an Märklin® mfx-Zentralen anmelden. Durch RailComPlus® funktioniert die Anmeldung an DCC-Zentralen ebenfalls automatisch. Der realistische Sound wird durch den Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel verstärkt, was die historischen Geräusche der Dampflok originalgetreu wiedergibt. Die Zylinderdampffunktion lässt sich individuell einstellen und gibt das Gefühl einer echten Dampflok wieder.
Dank der universellen DC-/AC-Elektronik kann die ESU 31180 Dampflok sowohl auf Gleichstrom- als auch auf Wechselstromanlagen eingesetzt werden. Der Wechsel zwischen den Stromsystemen erfolgt einfach durch das Abziehen oder Aufstecken des Schleifers sowie durch Umstellen eines Schalters im Lokboden. Diese Flexibilität macht die Lok zu einer vielseitigen Ergänzung für jede H0-Anlage und ermöglicht es Modellbahnern, sie in unterschiedlichen Betriebsumgebungen einzusetzen.
Das Modell bietet eine Vielzahl an Beleuchtungsoptionen, die auf dem Vorbild basieren. Die LED-Beleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig zwischen Weiß und Rot, während zusätzliche Fahrwerk- und Führerstandsbeleuchtungen bei Nacht für ein stimmungsvolles Erscheinungsbild sorgen. Die Lok ist mit hochwertigen Metallrädern, federnden Puffern und Ätzschildern ausgestattet, die zur Selbstmontage beiliegen. Diese kleinen Details verleihen dem Modell höchste Authentizität und machen es zum perfekten Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.
Die ESU 31180 Dampflok 78 443 ist ein Muss für alle, die eine technisch hochwertige und detailgetreue Lokomotive suchen. Das Modell kombiniert Zylinderdampf, digitalen Sound und vielseitige Beleuchtungsfunktionen zu einem rundum realistischen Erlebnis. Dank der DC-/AC-Flexibilität und der einfachen Bedienbarkeit eignet sich diese Lok für alle Modellbahner, die ihre Sammlung um ein exklusives Stück Eisenbahngeschichte erweitern möchten.
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