ESU 31439 H0 Diesellok KG230, Nr. 26, Mannesmann, Ep. IV, DC+AC-Sound

ESU 31439 H0 Diesellok KG230, Nr. 26, Mannesmann, Ep. IV, DC+AC-Sound Produktdetails

Beschreibung

ESU 31439 H0 Diesellok KG230 Nr. 26, Mannesmann, Ep. IV, DC+AC-Sound – Industrielok-Legende im gelben Werksbahndesign

Mit der ESU 31439 H0 Diesellok KG230 Nr. 26 bringt ESU ein detailverliebtes Modell einer klassischen Industriebahn-Diesellok auf die Anlage. Im typischen Gelb des Mannesmann-Konzerns und im Zustand der Epoche IV (ca. 1970–1990) stellt diese zweiachsige Kleinlok ein Paradebeispiel für deutsche Industriegeschichte im Maßstab 1:87 dar. Ausgestattet mit moderner Digitaltechnik, zahlreichen Beleuchtungsfunktionen und hervorragendem Sound, ist sie die ideale Besetzung für Werksanschlüsse, Stahlwerkszenarien und rangierintensive Industriebetriebe.

Deutz KG230 – Robust, kompakt und über Jahrzehnte zuverlässig

Die Deutz KG230 B war eine der vielseitigsten Werksloks ihrer Zeit. 230 PS stark, entweder luft- oder wassergekühlt, robust konstruiert und individuell anpassbar an verschiedene Betriebsanforderungen. Auch Mannesmann setzte auf diese zuverlässige Bauart. Lok Nr. 26 erfüllte dort wichtige Rangieraufgaben und gehörte zum täglichen Bild auf innerbetrieblichen Gleisanlagen. Ihre hohe Verbreitung bei Industriegrößen wie BP, Thyssen, VTG oder Feldmühle belegt die Qualität dieser Maschinen.

Modell mit hochpräziser Technik und authentischer Optik

Die Lok besitzt ein schweres Metallfahrwerk, durchbrochene Lüftergitter, freistehende Griffstangen und eine Vielzahl separat angesetzter Details. Der mehrfarbig gestaltete Führerstand mit eingesetzter Lokführerfigur lässt das Modell besonders realistisch wirken. Für den Antrieb sorgt ein Glockenankermotor mit Schwungmasse, während der LokSound 5 Decoder für authentische Motorgeräusche – wahlweise luft- oder wassergekühlt – sorgt.

Digital ausgestattet für realistischen Betrieb

Ein synchron zum Sound arbeitender Raucherzeuger, digital höhenverstellbare Rangierkupplungen und zahlreiche Lichtfunktionen (Spitzenlicht abschaltbar, Führerstand-, Pult-, Rangier- und Fahrwerksbeleuchtung) bringen Leben auf die Anlage. Selbst Bremsfunken bei harter Verzögerung und Blinklicht-Funktionen sind enthalten. Dank AC-/DC-Umschaltung per Schiebeschalter lässt sich die Lok flexibel auf verschiedenen Digitalsystemen einsetzen.

Kompakt und leistungsstark – für Industrie- und Rangierfreunde

Mit einer Länge von nur 92,3 mm eignet sich das Modell hervorragend für beengte Industrieanlagen, Fabrikmodule oder innerstädtische Anschlussgleise. Die kräftige gelbe Farbgebung hebt sich optisch klar ab und macht die Lok auch in Sammlervitrinen zum Blickfang. Zwei Antennentypen und eine Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers liegen bei.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Lackierung: Gelb
• Länge über Puffer: 92,3 mm
• Eingesetzte Lokführerfigur
• PowerPack-Speicherkondensator
• Rahmen und Vorbauten aus Metall
• Glockenankermotor mit Schwungmasse
• mfx®-kompatibel, RailComPlus®-fähig
• Raucherzeuger synchron zum LokSound
• Freistehende Griffstangen, Federpuffer
• Antrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen
• Durchbrochene Lüftergitter und Trittstufen
• Universalelektronik mit Schiebeschalter (DC/AC)
• LokSound 5 Decoder (DCC, Motorola®, M4, Selectrix®)
• Fein detaillierter, mehrfarbig ausgeführter Führerstand
• Digitale, höhenverstellbare Rangierkupplung für Bügelkupplungen
• Digitale Lichtfunktionen inkl. Blinklicht, Bremsfunken, abschaltbares Spitzensignal
• Lieferumfang: Pipette für Raucherzeuger, zwei Antennentypen
• Führerstand-, Führerpult-, Rangier- & Fahrwerksbeleuchtung
• Vorbildzustand um 2005