ESU 31742 H0 Diesellok 362 614-0, DB AG, Ep. VI, DC+AC-Sound

ESU 31742 H0 Diesellok 362 614-0, DB AG, Ep. VI, DC+AC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Moderne Rangierkraft: Diesellok 362 614-0 der DB AG

Die ESU 31742 H0 Diesellok 362 614-0 bringt ein Stück aktueller Bahnrealität auf Ihre Modellbahnanlage. Im verkehrsroten Design der Deutschen Bahn AG präsentiert sich dieses Modell im Zustand um 2014 – authentisch, leistungsstark und technisch auf dem neuesten Stand. Die Lokomotive gehört zur Baureihe V60, die nach ihrer Modernisierung als Baureihe 362 geführt wurde und im schweren Rangierdienst bis heute unersetzlich ist.

Die 362 614-0 verkörpert die typische Mischung aus Zuverlässigkeit, Kraft und technischer Weiterentwicklung. Ursprünglich in den 1950er Jahren eingeführt, wurden zahlreiche Maschinen dieser Reihe grundlegend modernisiert, mit neuer Steuerungstechnik versehen und unter anderem mit Funkfernsteuerung ausgestattet. Diese Weiterentwicklungen machten die V60-Familie auch im 21. Jahrhundert zu einem wichtigen Bestandteil der DB-Rangierflotte.

Detailgenaues Modell mit innovativer Technik

Das Modell von ESU überzeugt durch eine herausragende Verarbeitungsqualität und eine Fülle digitaler Funktionen. Aufbau und Rahmen bestehen aus Metall, was dem Modell ein realistisches Gewicht verleiht. Besonders auffällig sind die durchbrochenen Lüftergitter, filigranen Griffstangen und der mehrfarbig gestaltete Führerstand mit eingesetzter Lokführerfigur. Der kraftvolle Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für eine ruhige und gleichmäßige Fahrt.

Ein besonderes Highlight ist der neu entwickelte, lastabhängige Raucherzeuger, der synchron zum LokSound agiert. Über 31 digitale Sonderfunktionen, darunter Kabinen- und Führerpultbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und digital fernbedienbare Kupplungen, sorgen für ein lebensechtes Fahrerlebnis. Der LokSound-Decoder meldet sich automatisch an RailComPlus®- oder mfx®-Zentralen an und unterstützt alle gängigen Digitalformate.

Features:

• LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix
• Selbständige Anmeldung an RailComPlus®- oder mfx®-Zentralen
• Universalelektronik mit Steckschleifer
• Lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound
• Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel
• 31 digitale Sonderfunktionen
• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
• Glockenankermotor mit Schwungmasse
• Digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht
• Spitzenbeleuchtung, Kabinen- und Führerpultbeleuchtung
• Fahrwerkbeleuchtung
• Gravierte Lichtleiter
• Aufbau und Rahmen aus Metall
• Durchbrochene Lüftergitter im langen Vorbau
• Griffstangen aus Metall und Kunststoff
• Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur
• Länge über Puffer: 121 mm
• Mindestradius: 360 mm
• LED-Leuchtmittel
• Lichtwechsel rot-weiß
• Innenbeleuchtung
• Rauchgenerator vorhanden
• Epoche VI