Faller 120177 Ringlokschuppen H0 3-ständig lange Ausführung

Faller 120177 Ringlokschuppen H0 3-ständig lange Ausführung Produktdetails

Beschreibung

Faller 120177 Ringlokschuppen – 3-ständig, lange Ausführung für klassische Bahnbetriebsszenen

Mit dem Faller 120177 Ringlokschuppen in langer Ausführung bringt Faller ein hochwertiges und funktionales Gebäudeelement für alle H0-Anlagen der Epoche I (1880–1920) auf den Modellbahnhof. Dieser Bausatz ermöglicht den Aufbau eines realistischen dreigleisigen Lokomotivdepots, das einzeln oder im Zusammenspiel mit der Ringbauweise-Art.-Nr. 120176 verwendet werden kann.

Für große Lokomotiven ausgelegt

Mit einer großzügigen Länge über Puffer von bis zu 290 mm eignet sich der Ringlokschuppen ideal für die Unterbringung auch längerer Dampflokomotiven. Die automatisch schließenden und öffnenden Tore reagieren auf einfahrende und ausfahrende Lokomotiven und bringen so zusätzlich Bewegung und Realismus in den Bahnbetrieb auf Ihrer Anlage.

Kompatibilität mit gängigen Drehscheiben

Der Lokschuppen lässt sich problemlos mit den Drehscheiben von Märklin, Fleischmann und Roco kombinieren. Mit einem Gleisanschlusswinkel von 15° passt der Schuppen optimal in klassische Drehscheibenanlagen. Bei einem Gleiswinkel von 7,5° ist aus Platzgründen jedoch nur jede zweite Ausfahrt der Drehscheibe nutzbar – perfekt für dichte, realistische Betriebswerke.

Detaillierter Bausatz für historische Szenen

Mit seinen 295 Einzelteilen in 6 Farben sowie Fensterteilen und einer leicht verständlichen Bauanleitung ist der Bausatz mit moderatem Schwierigkeitsgrad eine ideale Herausforderung für Bastler mit Anspruch. Die fertige Konstruktion misst 324 x 440 x 120 mm und bildet einen authentischen Mittelpunkt in jedem Bahnbetriebswerk oder Lokdepot der Epoche I.

Fazit: Authentisches Betriebswerk für historische H0-Anlagen

Der Faller 120177 Ringlokschuppen überzeugt mit Funktionalität, Maßstäblichkeit und klassischem Lokschuppen-Flair. Ein Must-Have für Modellbahner, die ein stimmungsvolles Bahnbetriebswerk der frühen Eisenbahngeschichte gestalten wollen – sei es als Einzelbauwerk oder in Kombination mit weiteren Segmenten für größere Ringlokanlagen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: I (1880–1920)
• Maße: 324 x 440 x 120 mm
• Schwierigkeitsgrad: moderat
• Für Loks bis 290 mm LüP geeignet
• Tore öffnen/schließen automatisch bei Ein- und Ausfahrt
• Kompatibel mit Märklin, Fleischmann und Roco Drehscheiben
• 295 Einzelteile in 6 Farben, Fensterteile und 1 Bauanleitung
• Gleisanschlusswinkel: 15° (bei 7,5° nur jede zweite Ausfahrt nutzbar)