Fischer Modell 26013101 Gleisstopfmaschine UNIMAT, DR, Ep.IV

Fischer Modell 26013101 Gleisstopfmaschine UNIMAT, DR, Ep.IV Produktdetails

Beschreibung

Fischer Modell 26013101 ✔ TT ✔ Gleisstopfmaschine ✔ UNIMAT ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ Mindestradius 310 mm

Fischer Modell 26013101 Gleisstopfmaschine UNIMAT, DR, Ep. IV – Wartungsfahrzeug mit Vorbildcharakter

Mit der Fischer Modell 26013101 Gleisstopfmaschine UNIMAT bringt Fischer ein detailreiches Modell eines typischen Instandhaltungsfahrzeugs der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV auf die Gleise der Nenngröße TT. Dieses Modell verkörpert den funktionalen Charakter von Bahndienstfahrzeugen der 1970er- und 1980er-Jahre und ergänzt jede Betriebsstelle, Ausweiche oder Strecke um ein realistisch wirkendes Technikfahrzeug.

In typischer gelber Farbgebung mit hoher Detailtreue

Die Gleisstopfmaschine ist in der für Gleisbau- und Wartungsfahrzeuge typischen gelben Farbgebung gehalten und weist zahlreiche angesetzte Details auf, die das technische Erscheinungsbild realistisch unterstreichen. Obwohl das Modell nicht angetrieben ist und keine Beleuchtung besitzt, wirkt es durch seine fein gearbeiteten Bauteile und die stimmige Formgebung besonders authentisch.

Funktionale Ergänzung für betriebsnahe Szenen

Ob als abgestelltes Fahrzeug im Bauzugverband, als Rangierfahrzeug im Gleisbau oder als Blickfang am Streckenrand – die UNIMAT-Gleisstopfmaschine eignet sich ideal zur Auflockerung des Bahnbetriebsbilds und bringt zusätzlichen Realismus in die Szenerie. Sie kann dank Kurzkupplungskinematik mit anderen Wagen kombiniert und auf den Mindestgleisradius von 310 mm eingesetzt werden.

Für Gleichstromanlagen und modellgerechte Gestaltung

Das Modell ist für den Gleichstrombetrieb vorgesehen und verfügt über eine NEM 358-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse. Damit lässt es sich problemlos in bestehende TT-Anlagen integrieren und bietet durch seine kompakte Form auch Einsatzmöglichkeiten in beengten Rangierbereichen oder auf Nebenstrecken.

Features:

• Spur: TT
• Epoche: IV
• Gleichstrom (DC)
• Bahngesellschaft: DR
• In typischer gelber Farbgebung
• Kupplung: NEM 358 mit Kurzkupplungskinematik
• Viele angesetzte Details
• Mindestradius: 310 mm
• Ohne Beleuchtung
• Ohne Antrieb