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Fleischmann 714500 ✔ Spur N ✔ Dampflokomotive ✔ 001 150-2 ✔ DB ✔ Epoche IV ✔ Schnittstelle Next18 ✔ Licht
Die Fleischmann 714500 Dampflokomotive 001 150-2 der Deutschen Bundesbahn (DB) bringt den Charme der Epoche IV auf Ihre Modellbahnanlage im Maßstab N. Diese Lokomotive ist ein meisterhaftes Modell der legendären Schnellzug-Dampflokomotive, die jahrzehntelang auf den Mittelgebirgs-Strecken Deutschlands im Einsatz war. Mit vielen detailgetreuen Funktionen und einer präzisen Fertigung ist das Modell ein Muss für alle Liebhaber klassischer Dampflokomotiven. Das Modell ist mit einer LED-Beleuchtung und einer Next18-Schnittstelle ausgestattet und zeigt die Lok in ihrer charakteristischen Bauweise mit offener Frontschürze und Witte-Windleitblechen.
Die Baureihe 01, zu der die 001 150-2 gehört, wurde in den 1930er Jahren von Henschel und Sohn in Kassel gefertigt. Die Lokomotive 01 150 wurde 1935 ausgeliefert und war zunächst in Hessen stationiert, wo sie auf den anspruchsvollen Strecken des Mittelgebirges rund um Bebra verkehrte. Sie diente dem hochwertigen Schnellzugverkehr und war auf den Hauptstrecken zwischen Rhein, Lahn und Spessart im Einsatz. Nach fast vierzig Jahren im Dienst wurde sie schließlich 1973 in Hof ausgemustert. Mit diesem Modell lässt sich die Geschichte und Einsatzvielfalt der Baureihe 01 auf einer N-Spur-Anlage detailgetreu nachempfinden.
Die schwarze Farbgebung des Modells verleiht der Lokomotive einen authentischen und kraftvollen Look. Das Modell zeigt die Lokomotive in ihrer Ausführung mit offener Frontschürze und Witte-Windleitblechen, die zur Verbesserung der Aerodynamik und des Luftstroms an der Lokomotive dienen. Der Tender Bauart 2’2’ T34 ist ebenfalls nachgebildet und unterstreicht die detailgenaue Darstellung dieser Schnellzuglokomotive.
Die Dampflok 001 150-2 von Fleischmann besitzt eine Länge über Puffer (LüP) von 150 mm und ist speziell für den N-Spur-Maßstab entwickelt. Mit einem Mindestradius von 192 mm eignet sich das Modell für enge Kurven und lässt sich flexibel auf verschiedenen Streckenabschnitten Ihrer Modellbahnanlage einsetzen. Zwei angetriebene Achsen und zwei Haftreifen sorgen für erhöhte Zugkraft und ermöglichen den Einsatz in Zugverbänden und bei schwereren Lasten.
Das Modell verfügt über ein 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, das automatisch mit der Fahrtrichtung wechselt und für eine realistische Beleuchtung sorgt. Die Beleuchtung erfolgt über langlebige LEDs, die einen geringen Energieverbrauch haben und eine präzise Ausleuchtung bieten. Die KK-Kulisse zwischen Lok und Tender und der NEM 355 Schacht mit Kurzkupplungskinematik sorgen für einen sicheren Halt und eine realistische Darstellung der Zugverbindung, die den Betrieb auch bei langen Strecken stabil und reibungslos macht.
Die Dampflok ist mit einer Next18-Schnittstelle ausgestattet, die eine einfache Nachrüstung auf Digitalbetrieb ermöglicht. So können Modellbahner die Lokomotive problemlos in digitale Anlagen integrieren und von erweiterten Steuerungsoptionen profitieren. Obwohl das Modell werksseitig für den analogen Betrieb ausgelegt ist, eröffnet die Schnittstelle vielseitige Einsatzmöglichkeiten und bietet eine zukunftssichere Option für die digitale Steuerung.
Die Baureihe 01 war für den hochwertigen Schnellzugverkehr konzipiert und ist ein Symbol für Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit im Dampfbetrieb. Auf Ihrer Modellbahnanlage können Sie diese wichtige Rolle der 001 150-2 nachempfinden und sie in historisch realistische Zugverbände einbauen, die das nostalgische Eisenbahnfeeling der Epoche IV aufleben lassen.
Die Fleischmann 714500 Dampflokomotive 001 150-2 ist ein präzise gefertigtes Modell für Modellbahner, die den Charme und die Leistungsfähigkeit der Schnellzuglokomotiven der Epoche IV schätzen. Mit der vorbildgetreuen Gestaltung, dem LED-Spitzenlicht, der Next18-Schnittstelle und den robusten Laufeigenschaften ist diese Lokomotive ein herausragendes Modell für jede N-Spur-Anlage. Die Fleischmann 714500 ist eine Bereicherung für jeden Modellbahnsammler und ermöglicht eine authentische Darstellung des deutschen Schnellzugverkehrs.
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