Produktinformation vom 08.06.2025, 05:09 Uhr
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Fleischmann 714573 ✔ Spur N ✔ Dampflokomotive ✔ 01 161 ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Licht ✔ Innenbeleuchtung ✔ Digital ✔ DC
Die Fleischmann 714573 Dampflok 01 161 steht für den Beginn der legendären Einheits-Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Als Vertreterin der berühmten Baureihe 01 verkörpert sie den technischen Fortschritt der 1930er-Jahre – sowohl im Original als auch als detailreiches Modell in Spur N. Mit digital schaltbarer Beleuchtung, Next18-Schnittstelle und historisch korrekter Gestaltung bringt dieses Modell elegante Zugkraft auf kompakte Anlagen.
Das Modell überzeugt mit zahlreichen authentischen Details wie dem typischen Tender 2’2’ T 32, den imposanten Wagner-Windleitblechen und einem grauen Führerhausdach. Der freie Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk unterstreicht die hohe Maßstäblichkeit. Führerstand und Triebwerk sind beleuchtet und digital schaltbar – ein besonderes Highlight in dieser Baugröße.
Die Lok verfügt über zwei angetriebene Achsen sowie zwei Achsen mit Haftreifen und bietet somit zuverlässige Traktion. Die digitale Schnittstelle im Next18-Standard sorgt für flexible Steuerung, und die moderne LED-Technik ermöglicht eine energiesparende, vorbildgerechte Beleuchtung. Der Lichtwechsel erfolgt automatisch je nach Fahrtrichtung, inklusive zweifachem Spitzensignal. Dank Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender sowie am Tender selbst lässt sich das Modell realitätsnah in den Zugverband integrieren.
Die Baureihe 01 war die erste Einheits-Schnellzuglok der DRG und wurde ab Ende der 1920er-Jahre in großen Stückzahlen gefertigt. Lok 01 161 wurde 1935 von Henschel gebaut und dem Bahnbetriebswerk Hannover zugeteilt. Von dort aus bespannte sie Schnellzüge auf den Hauptstrecken zwischen Hamm, Magdeburg, Hamburg und Kassel. Ihre Leistungsfähigkeit war legendär – erst spätere Elektro- und Großdieselloks konnten an diese Einsätze anknüpfen.
Das Modell ist für Spur N konzipiert und kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 192 mm eingesetzt werden. Die Digitalschnittstelle (Next18) erlaubt einfache Decoder-Integration und weitere Individualisierungen. Die Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung bieten zusätzliche visuelle Highlights für digitale Anlagenbetreiber.
Dieses Modell ist ideal für Freunde historischer Schnellzugverkehre, Spur-N-Enthusiasten und Sammler mit Anspruch auf höchste Detailtreue. Dank digitaler Technik, feiner Bedruckung und beeindruckender Optik ist es ein Glanzstück für jede Epoche-II-Anlage.
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