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Fleischmann 7160009 ✔ N ✔ Dampflokomotive ✔ BR 56.20 ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Gleichstrom ✔ Hauseigene Kupplung ✔ LüP 111 mm
Die beeindruckende Baureihe 56.20 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) war das Rückgrat des Güterverkehrs in der Epoche II. Mit 1.023 kW (1.390 PS) Leistung, einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und einem Dienstgewicht von 120,4 Tonnen war diese Lokomotive ein echtes Kraftpaket. Zwischen 1919 und 1929 wurden insgesamt 850 Exemplare gebaut – eines der meistgebauten Modelle ihrer Zeit.
Die BR 56.20 war für ihren robusten Aufbau und ihre Zuverlässigkeit bekannt. Sie war speziell für den schweren Güterzugdienst vorgesehen und leistete jahrzehntelang treue Dienste. Die letzte Lok ihrer Art, die 56 2637, wurde 1963 aus dem Betrieb genommen und 1965 endgültig ausgemustert. Diese Lokomotive war ein Symbol für industrielle Kraft und technische Innovation im Dampflokzeitalter.
Das Modell fängt mit seinem detaillierten Metalldruckguss-Fahrgestell die technische Eleganz und den industriellen Charakter der Dampflokära perfekt ein. Die filigrane Umsetzung von Kessel, Führerhaus und Fahrwerk bringt den Charme der Epoche II überzeugend zur Geltung. Besonders im Verbund mit historischen Güterwagen entsteht ein stimmiges Gesamtbild für Freunde klassischer Eisenbahnwelten.
Mit diesem Modell der BR 56.20 holen Sie sich ein Stück Eisenbahngeschichte im Maßstab 1:160 auf Ihre Anlage. Perfekt für Fans von Dampflok-Klassikern und Modellbauer, die den Charme der Epoche II realitätsgetreu nachbilden möchten. Eine kraftvolle Lok für anspruchsvolle Güterzüge mit hoher Sammler- und Nostalgiewert!
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