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Die Fleischmann 7160021 Dampflokomotive 638.1809 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in Spur N ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären P 8, einer der erfolgreichsten Dampflokomotiven Europas. Dieses Modell überzeugt durch hohe Fertigungsqualität und seine vorbildgerechte Gestaltung, einschließlich des Kessels ohne Windleitbleche.
Mit fast 4.000 gebauten Exemplaren war die preußische P 8, später als Baureihe 38 bekannt, eine der weltweit erfolgreichsten Dampflokomotiven. Sie wurde ursprünglich für die Preußischen Staatseisenbahnen entwickelt und war für den Personenverkehr konzipiert. Nach den beiden Weltkriegen fand sie in vielen europäischen Ländern Verwendung, darunter auch in Österreich, wo fünf Exemplare als Baureihe 638 von den ÖBB übernommen wurden.
Die Epoche III (1945–1970) repräsentiert die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg, als viele Länder ihre Bahnflotten modernisierten. Die ÖBB nutzte die Lokomotiven der Reihe 638 insbesondere für den Personenzugdienst, wo sie sich durch ihre Zuverlässigkeit auszeichneten.
Das Modell verfügt über ein präzise detailliertes Fahrwerk und ein vorbildgerechtes Kessel-Design ohne Windleitbleche. Die Dampflok ist mit einem 2-Spitzenlicht vorne ausgestattet und eignet sich mit einem Mindestradius von 192 mm perfekt für Spur-N-Anlagen mit engen Kurven. Die angetriebenen Achsen und die Haftreifen sorgen für optimale Traktion auf der Anlage.
Die Fleischmann 7160021 Dampflok 638.1809 ist ein Muss für jeden Spur-N-Enthusiasten und Sammler von Epoche-III-Modellen. Sie besticht durch ihre hochwertige Verarbeitung und eignet sich hervorragend, um österreichische Bahnstrecken der Nachkriegszeit nachzustellen.
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