Produktinformation vom 30.10.2026, 13:01 Uhr
|
227,97 €inkl. MwSt. | inkl. Versandkosten
|
Suchen Sie eine klassische Dampflokomotive für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, die den Personenverkehr der Deutschen Bundesbahn in den 1950er-Jahren authentisch widerspiegelt? Die Fleischmann 7160040 Dampflok BR 62 005 der DB begeistert mit ihrer charakteristischen Bauform, den Witte-Windleitblechen und der Ausführung im Betriebszustand von 1954/55.
Als Modell der Epoche III erinnert die Lokomotive an die letzten Einsatzjahre dieser außergewöhnlichen Tenderlokomotivbaureihe. Mit ihrer markanten Erscheinung eignet sich die BR 62 005 hervorragend für historische Personenzüge und ist eine interessante Ergänzung für Liebhaber der frühen Bundesbahnzeit.
Die Baureihe 62 gehörte zu den besonderen Tenderdampflokomotiven der deutschen Eisenbahngeschichte. Die leistungsfähigen Maschinen waren für den Personenverkehr auf Hauptstrecken vorgesehen und zeichneten sich durch ihre charakteristische Konstruktion aus.
Anfang der 1950er-Jahre fasste die Deutsche Bundesbahn alle sechs Dampflokomotiven der Baureihe 62 im Betriebswerk Krefeld zusammen. Von dort aus kamen die Maschinen bis zu ihrer Ausmusterung im Personenzugverkehr auf Hauptstrecken zum Einsatz.
Die Lokomotive 62 005 steht damit für eine interessante Phase der deutschen Eisenbahngeschichte, in der Dampflokomotiven noch einen wichtigen Bestandteil des täglichen Personenverkehrs bildeten.
Das Fleischmann-Modell stellt die BR 62 005 im Betriebszustand der Jahre 1954/55 dar. Besonders charakteristisch sind die Witte-Windleitbleche, die das Erscheinungsbild der Lokomotive prägen.
Die klassische Tenderlokomotive fügt sich hervorragend in Modellbahnanlagen der Epoche III ein. Ob auf einer Hauptstrecke, bei der Einfahrt in einen Bahnhof oder vor einer historischen Personenzuggarnitur – die BR 62 005 bringt authentische Bundesbahnatmosphäre auf Ihre Spur-N-Anlage.
Die Fleischmann 7160040 ist für das analoge Gleichstromsystem ausgelegt. Der dreipolige Motor mit Schwungmasse unterstützt einen gleichmäßigen Lauf und sorgt für angenehme Fahreigenschaften im Modellbahnbetrieb.
Drei angetriebene Achsen übernehmen den Vortrieb. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet und unterstützt die Zugkraft der Lokomotive.
Das Zweilicht-Spitzensignal ist an beiden Fahrzeugenden vorhanden und leuchtet unabhängig von der Fahrtrichtung. Die Lokomotive verfügt außerdem über Kupplungsschächte nach NEM 355 ohne Kurzkupplungskinematik.
Mit einer Länge über Puffer von 107 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 192 mm eignet sich die BR 62 005 auch für kompaktere Spur-N-Modellbahnanlagen.
Besonders stimmig lässt sich die Fleischmann BR 62 005 mit historischen Personenwagen der Deutschen Bundesbahn kombinieren. So können Sie den typischen Personenzugverkehr rund um Krefeld in den 1950er-Jahren auf Ihrer Modellbahnanlage nachbilden.
Eine ideale Ergänzung bilden die Fleischmann Wagensets 6260114 und 6260115 „Personenzug Krefeld“. Diese ermöglichen gemeinsam mit der Dampflokomotive eine authentische Zugzusammenstellung im Betriebszustand von 1954/55.
Holen Sie sich klassische Bundesbahn-Dampflokgeschichte auf Ihre Modellbahnanlage! Sichern Sie sich die Fleischmann 7160040 BR 62 005 mit Witte-Windleitblechen und erweitern Sie Ihre Spur-N-Sammlung um eine charakteristische Tenderlokomotive der Epoche III.
|
Modellbahnshop - Division of KORN e.K. KORN e.K. Inhaber: Denis Korn Thomas-Müntzer-Straße 4 04758 Oschatz Deutschland USt-ID-Nr.: DE 165 839 418 eingetragen im Handelsregister des Amtsgerichtes Leipzig Handelsregisternummer HRA 16661 WEEE-Reg.-Nr. DE 12745699 |
Öffnungszeiten
|
