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Suchen Sie eine klassische Tenderdampflokomotive für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, die den Personen- und Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn auf Nebenstrecken authentisch widerspiegelt? Die Fleischmann 7160042 Dampflok BR 064 305-6 der DB begeistert mit ihrer charakteristischen Bauform und der vorbildgerechten Nachbildung der Ausführung mit geschweißten Wasserkästen.
Als Modell der Epoche IV erinnert die Lokomotive an die letzten Jahrzehnte des regulären Dampfbetriebs bei der Deutschen Bundesbahn. Mit ihrer kompakten Bauweise eignet sich die BR 064 hervorragend für historische Nebenbahnstrecken, kleinere Bahnhöfe und abwechslungsreiche Personen- und Güterzüge.
Die Baureihe 64 wurde ab 1926 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft entwickelt. Die vielseitigen Tenderdampflokomotiven waren für den Einsatz auf Nebenstrecken vorgesehen und konnten sowohl Personen- als auch Güterzüge befördern.
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben insgesamt 278 Lokomotiven dieser Baureihe bei der Deutschen Bundesbahn. Dort übernahmen die robusten Maschinen zahlreiche Aufgaben im regionalen Eisenbahnverkehr und gehörten über viele Jahre zum vertrauten Erscheinungsbild kleinerer Bahnhöfe und Nebenbahnstrecken.
Mit der Einführung des computergerechten Nummernsystems erhielt die Baureihe 64 bei der Deutschen Bundesbahn die neue Baureihenbezeichnung 064. Die Lokomotive 064 305-6 repräsentiert damit den Dampflokbetrieb der Epoche IV.
Ein besonderes Merkmal der Fleischmann 7160042 ist die Nachbildung der Version mit geschweißten Wasserkästen. Diese Bauform prägt das charakteristische Erscheinungsbild der Tenderlokomotive und macht das Modell zu einer interessanten Ergänzung für Liebhaber klassischer Bundesbahn-Dampflokomotiven.
Die kompakte BR 064 fügt sich hervorragend in Modellbahnanlagen mit Nebenbahncharakter ein. Ob bei der Einfahrt in einen kleinen Bahnhof, vor einem kurzen Personenzug oder beim Transport einzelner Güterwagen – die Lokomotive bietet zahlreiche Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb.
Die Fleischmann 7160042 ist für das analoge Gleichstromsystem ausgelegt. Ein dreipoliger Motor mit Schwungmasse unterstützt einen gleichmäßigen Lauf und sorgt für angenehme Fahreigenschaften auf der Spur-N-Modellbahnanlage.
Der Antrieb erfolgt über drei Achsen. Eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet und unterstützt die Zugkraft der Lokomotive. Das Dreilicht-Spitzensignal an der Front ergänzt das klassische Erscheinungsbild während des Fahrbetriebs.
Die Lokomotive besitzt einen Kupplungsschacht nach NEM 355 ohne Kurzkupplungskinematik. Mit einer Länge über Puffer von nur 78 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 192 mm eignet sich die BR 064 auch für kompakte Modellbahnanlagen mit begrenztem Platzangebot.
Besonders stimmig lässt sich die Fleischmann BR 064 305-6 mit zeitgenössischen Personenwagen und Güterwagen der Deutschen Bundesbahn kombinieren. Damit können Sie den typischen Nebenbahnbetrieb der Epoche IV auf Ihrer Anlage nachbilden.
Ob kurze Personenzüge zwischen kleinen Landbahnhöfen, gemischte Güterzüge oder Rangierbewegungen im Bahnhofsbereich – die vielseitige Tenderdampflokomotive bietet interessante Einsatzmöglichkeiten.
Auch für Sammler klassischer Bundesbahn-Dampflokomotiven ist die BR 064 305-6 mit ihren geschweißten Wasserkästen eine attraktive Ergänzung.
Holen Sie sich ein Stück deutscher Nebenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage! Sichern Sie sich die Fleischmann 7160042 BR 064 305-6 der Deutschen Bundesbahn und erweitern Sie Ihre Spur-N-Sammlung um eine charakteristische Tenderdampflokomotive der Epoche IV.
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