Produktinformation vom 30.10.2026, 14:02 Uhr
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Suchen Sie eine klassische Tenderdampflokomotive für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, die den Nebenbahnverkehr der Deutschen Bundesbahn mit moderner Digitaltechnik verbindet? Die Fleischmann 7170042 Dampflok BR 064 305-6 der DB überzeugt mit ihrer charakteristischen Bauform, der vorbildgerechten Ausführung mit geschweißten Wasserkästen und einem bereits werkseitig eingebauten DCC-Digitaldecoder.
Als Modell der Epoche IV erinnert die Lokomotive an die letzten Jahre des regulären Dampfbetriebs bei der Deutschen Bundesbahn. Mit ihrer kompakten Bauweise eignet sich die BR 064 hervorragend für historische Nebenbahnstrecken, kleinere Bahnhöfe und abwechslungsreiche Personen- und Güterzüge.
Die Baureihe 64 wurde ab 1926 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft entwickelt. Die vielseitigen Tenderdampflokomotiven waren besonders für den Einsatz auf Nebenstrecken vorgesehen und konnten sowohl Personen- als auch Güterzüge befördern.
Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben insgesamt 278 Lokomotiven dieser Baureihe bei der Deutschen Bundesbahn. Hier übernahmen die robusten Maschinen zahlreiche Aufgaben im regionalen Eisenbahnverkehr und gehörten über viele Jahre zum vertrauten Erscheinungsbild kleiner Bahnhöfe und ländlicher Nebenbahnstrecken.
Mit der Einführung des computergerechten Nummernsystems im Jahr 1968 erhielt die Baureihe 64 bei der Deutschen Bundesbahn die neue Bezeichnung 064. Die Lokomotive 064 305-6 steht damit für die Epoche IV und die letzten Einsatzjahre dieser bewährten Tenderdampflokomotiven.
Ein besonderes Merkmal der Fleischmann 7170042 ist die Nachbildung der Ausführung mit geschweißten Wasserkästen. Diese Bauform prägt das Erscheinungsbild der kompakten Tenderlokomotive und macht das Modell zu einer interessanten Ergänzung für Liebhaber klassischer Bundesbahn-Dampflokomotiven.
Die BR 064 fügt sich hervorragend in historische Spur-N-Modellbahnanlagen ein. Ob bei der Einfahrt in einen kleinen Nebenbahnhof, vor einem kurzen Personenzug oder beim Transport einzelner Güterwagen – die Lokomotive bietet zahlreiche Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb.
Die Fleischmann 7170042 ist bereits werkseitig mit einem fest eingelöteten DCC-Digitaldecoder ausgestattet. Damit kann die Dampflokomotive direkt auf einer passenden DCC-Digitalanlage eingesetzt werden, ohne dass zunächst ein Decoder nachgerüstet werden muss.
Für den Antrieb sorgt ein dreipoliger Motor mit Schwungmasse, der einen gleichmäßigen Lauf unterstützt. Drei angetriebene Achsen übernehmen den Vortrieb, während eine Achse mit Haftreifen ausgestattet ist und die Zugkraft verbessert.
Das Dreilicht-Spitzensignal an der Front ist im Digitalbetrieb schaltbar und ergänzt den authentischen Eindruck der Lokomotive auf der Modellbahnanlage.
Die BR 064 verfügt über einen Kupplungsschacht nach NEM 355 ohne Kurzkupplungskinematik. Mit einer Länge über Puffer von nur 78 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 192 mm eignet sie sich auch für kompakte Spur-N-Anlagen mit begrenztem Platzangebot.
Besonders stimmig lässt sich die Fleischmann BR 064 305-6 mit zeitgenössischen Personenwagen und Güterwagen der Deutschen Bundesbahn kombinieren. So können Sie den typischen Nebenbahnbetrieb der Epoche IV auf Ihrer Anlage nachbilden.
Ob ein kurzer Personenzug auf einer ländlichen Strecke, ein kleiner Güterzug oder Rangierarbeiten im Bahnhofsbereich – die vielseitige Tenderdampflokomotive eignet sich für unterschiedliche Betriebssituationen.
Auch für Sammler historischer Bundesbahn-Lokomotiven ist die digital ausgestattete BR 064 305-6 eine interessante Ergänzung. Besonders die Ausführung mit geschweißten Wasserkästen unterstreicht den individuellen Charakter dieses Modells.
Erleben Sie klassische Nebenbahngeschichte mit moderner DCC-Technik! Sichern Sie sich die Fleischmann 7170042 BR 064 305-6 der Deutschen Bundesbahn und erweitern Sie Ihre Spur-N-Sammlung um eine charakteristische Tenderdampflokomotive der Epoche IV.
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