Produktinformation vom 21.06.2025, 14:10 Uhr
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Fleischmann 7560006 ✔ N ✔ Elektrolokomotive ✔ 103 232-5 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 126 mm
Die Elektrolokomotive 103 232-5 der Deutschen Bundesbahn war ein Symbol des modernen Bahnreisens in den 1970er Jahren – und mit der Modellumsetzung von Fleischmann im Maßstab N (Art.-Nr. 7560006) zieht diese legendäre Lok nun auch auf Ihre Anlage ein. Die Lokomotive der Baureihe 103 prägte in Epoche IV das Bild der Intercity-Züge und gilt bis heute als stilbildend für das Erscheinungsbild der Bundesbahn. Das Modell begeistert durch feinste Gravuren, detailreiche Verarbeitung und eine technisch zuverlässige Ausstattung. Eine echte Ikone – jetzt in Spur N!
Das Gehäuse der Lok ist in klassischem DB-Beige gehalten – eine der typischen Farbvarianten der Bundesbahn in den 1970er Jahren. Die lange Front, die eleganten Einholmstromabnehmer und die klaren Linien verleihen dem Modell eine zeitlose Erscheinung. Fleischmann hat bei dieser Miniatur besonderen Wert auf vorbildgerechte Details gelegt: feine Bedruckung, exakte Gravuren und saubere Farbtrennungen setzen Maßstäbe im Maßstab 1:160. Die filigranen Stromabnehmer und die realistische Gestaltung des Fahrwerks unterstreichen den hochwertigen Gesamteindruck.
Die Lok wird von einem kräftigen 3-poligen Motor mit Schwungmasse angetrieben, der für gleichmäßige Laufeigenschaften sorgt. Vier Achsen sind angetrieben, zwei davon mit Haftreifen für beste Zugkraft – auch auf steigungsreichen Anlagen oder bei längeren Zügen. Die LED-Spitzenbeleuchtung bietet ein fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht / 2-Schlusslicht und kann teilweise oder vollständig abgeschaltet werden – eine nützliche Funktion beim Mehrzugbetrieb oder im Wendezugbetrieb. Das Lichtsystem lässt sich über Kontaktbleche manuell anpassen.
Die Elektrolok ist werkseitig analog ausgeführt, kann aber über die integrierte digitale Schnittstelle nach NEM 651 mit Steckvorrichtung einfach digitalisiert werden. Dadurch ist sie ideal für alle Modellbahner, die den schrittweisen Umstieg auf Digitaltechnik planen. Die Lok ist außerdem vollständig kompatibel mit dem Z21 Führerstand – für ein besonders realistisches Fahrerlebnis und präzise Steuerung.
Die Baureihe 103 war eine der stärksten Elektrolokomotiven ihrer Zeit und wurde ursprünglich als E03 entwickelt. Zwischen 1970 und 1974 wurden 145 Serienmaschinen gebaut, darunter auch die 103 232-5. Sie war im hochwertigen Schnellzugverkehr der DB im Einsatz und zog regelmäßig Intercity-Züge durch ganz Deutschland. Mit ihrer markanten Frontpartie und den technischen Höchstleistungen wurde sie schnell zum Symbol für Pünktlichkeit, Komfort und Leistung auf deutschen Gleisen.
Die Lok ist ideal geeignet für den Einsatz in Zugzusammenstellungen der Epoche IV – insbesondere im hochwertigen Fernverkehr mit passenden Schnellzugwagen. Sie passt auf alle handelsüblichen Spur N-Gleissysteme und kann auf einem Mindestradius von 192 mm eingesetzt werden. Ihre kompakten Maße und die hohe Detailtreue machen sie auch auf kleineren Anlagen zu einem Blickfang.
Mit der 103 232-5 in Spur N bietet Fleischmann ein rundum überzeugendes Modell für alle Freunde der klassischen Bundesbahn. Detailreich, leistungsstark und technisch flexibel – eine perfekte Lok für Sammler, Einsteiger und fortgeschrittene Modellbahner gleichermaßen.
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