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Fleischmann 7560008 ✔ N ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 146.2 ✔ Epoche VI ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 118 mm
Die Elektrolokomotive der Baureihe 146.2, Teil der zweiten TRAXX-Generation, verkörpert eine moderne, leistungsstarke Weiterentwicklung der bewährten TRAXX-Plattform. Entwickelt mit dem Ziel, strengeren Sicherheitsstandards zu entsprechen, präsentiert sich die Lokomotive mit einem neu gestalteten Lokkasten – erkennbar an den nach unten gezogenen Ecken. Diese optische Anpassung geht mit einer strukturellen Verstärkung zur Erhöhung der Crashfestigkeit einher und macht die Lok auch visuell zu einem typischen Vertreter moderner Traktion.
Seit 2005 ist die BR 146.2 als dritte Bauserie dieser Lokgattung im Einsatz und wurde vor allem für den Personenzugdienst mit Doppelstockwagen entwickelt. Sie übernimmt dabei technische Modifikationen, die zuvor mit der BR 185.2 im Güterverkehr eingeführt wurden. Die Einsatzgebiete umfassen vorrangig Nah- und Regionalverbindungen, bei denen hohe Beschleunigungswerte und zuverlässige Technik gefragt sind – ideale Voraussetzungen also für den Einsatz im dichten Taktfahrplan des modernen Personenverkehrs der DB AG in Epoche VI.
Das Modell in Spur N ist exakt im Maßstab 1:160 umgesetzt und überzeugt durch feine Gravuren sowie eine maßstabsgetreue Nachbildung der TRAXX 2 Karosserie. Die Länge über Puffer beträgt kompakte 118 mm, was den Einsatz auch auf kleineren Anlagen ermöglicht. Der Mindestradius liegt bei 192 mm. Für zuverlässige Fahreigenschaften sorgen ein kraftvoller 5-poliger Motor, vier angetriebene Achsen und zwei Haftreifen – eine Kombination, die für dynamisches Fahrverhalten sorgt. Zusätzlich bietet das Modell eine beleuchtete Zugzielanzeige, die ein weiteres visuelles Highlight darstellt.
Die Lok ist mit einem 3-Spitzenlicht sowie zwei roten Schlussleuchten ausgestattet, die fahrtrichtungsabhängig geschaltet werden. Diese Beleuchtung lässt sich mittels Kontaktblechen gezielt ein- und ausschalten. Damit sind sowohl realistische Betriebsszenarien im Wendezugbetrieb als auch flexible Anpassungen an digitale Steuerungen problemlos möglich. Für die Digitalisierung ist eine elektrische Next18-Schnittstelle vorhanden – ideal für alle, die das Modell in eine digitale Modellbahnanlage integrieren möchten.
Die Lokomotive ist optimal abgestimmt auf den Einsatz mit den Doppelstockwagen der Artikelnummern 862705, 862811, 862812 und 862086. Diese Kombination ergibt eine vorbildgerechte Zuggarnitur, wie sie im Regionalverkehr der DB AG vielfach im Einsatz ist. Die Kupplung erfolgt über den standardisierten NEM 355 Schacht mit Kurzkupplungskulisse und sorgt für einen gleichmäßigen Wagenabstand bei Kurvenfahrten.
Die TRAXX 2 BR 146.2 ist ein detailgetreu gestaltetes Modell mit moderner Technik, das sich perfekt für den Nachbau realistischer Regionalverkehre eignet. Mit hoher Zugkraft, digitaler Schnittstelle und funktionaler Beleuchtung ist diese Lok ein Muss für alle, die den modernen DB-Personenverkehr in Spur N originalgetreu darstellen möchten.
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