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Fleischmann 7560015 ✔ N ✔ Elektrolokomotive ✔ 243 354-8 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 104 mm
Die Fleischmann 7560015 E-Lok 243 354-8 ist eine detailgetreue Nachbildung der berühmten DR-Baureihe 243 aus der Epoche IV. Diese leistungsstarke Elektrolokomotive wurde in den 1980er-Jahren von der Deutschen Reichsbahn der DDR eingesetzt und war ein vielseitiger Allrounder für den Personen- und Güterverkehr. Das Modell überzeugt mit präziser Bedruckung, feiner Detaillierung und modernster Technik für optimale Fahreigenschaften.
Das Modell der Baureihe 243 überzeugt mit seiner originalgetreuen Farbgebung in klassischem DR-Lack und filigranen Bedruckungen. Besonders hervorzuheben sind die feinen Dachleitungen, Lüftergitter und die detaillierte Drehgestellnachbildung. Auch die Pantographen sind vorbildgerecht gestaltet und funktional beweglich.
Die Lokomotive ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für gleichmäßige Fahreigenschaften sorgt. Der Schwungmassenantrieb ermöglicht ein weiches Anfahr- und Bremsverhalten. Die LED-Beleuchtung sorgt für einen realistischen Lichtwechsel zwischen Weiß und Rot, abhängig von der Fahrtrichtung.
Die Baureihe 243 wurde von der Deutschen Reichsbahn als moderne Universallokomotive entwickelt und war für den Einsatz im Personen- und Güterverkehr vorgesehen. Sie war eine der erfolgreichsten DDR-Lokomotiven und wurde später in die Baureihe 143 der Deutschen Bahn überführt. Ihr markantes Design und ihre Zuverlässigkeit machten sie zu einer wichtigen Stütze des Eisenbahnbetriebs in der DDR.
Die Fleischmann 7560015 E-Lok ist mit allen gängigen Spur N Gleissystemen kompatibel und kann problemlos in bestehende Anlagen integriert werden. Dank der Next18-Digitalschnittstelle lässt sie sich nachträglich mit einem passenden Decoder ausrüsten.
Ob als leistungsstarke Lok für den Modellbahnbetrieb oder als Sammlerstück – die Fleischmann 7560015 E-Lok 243 354-8 überzeugt mit hoher Detailtreue, exzellenter Technik und einer authentischen Nachbildung der Deutschen Reichsbahn-Epoche IV.
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