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Die Fleischmann 7560032 N Elektrolokomotive 101 003-2 repräsentiert die moderne Modellbahntechnik in ihrer besten Form. Diese Lokomotive der Deutschen Bahn AG (DB AG) aus der Epoche V ist ein wahres Meisterwerk der Detaillierung und Technik, das die Vorzüge der berühmten Baureihe 101 in einem Modell vereint. Die Lokomotive, ein Symbol der Innovation in den 1990er Jahren, ist nicht nur ein ästhetisches Highlight, sondern auch technisch hervorragend ausgestattet, um selbst anspruchsvolle Modellbahnanlagen zu bereichern.
Die Baureihe 101 wurde entwickelt, um die legendäre Baureihe 103 abzulösen. Mit modernsten Drehstrom-Asynchron-Motoren und Einzelachsantrieb erreichte die Baureihe 101 eine Dauerleistung von 6.400 kW und eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Die Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h machte sie zu einer der leistungsstärksten Lokomotiven ihrer Zeit. Zwischen 1996 und 1999 wurden insgesamt 145 Exemplare gebaut, wobei die ersten drei Lokomotiven, darunter die 101 003-2, in einer charakteristischen orientroten Lackierung ausgeliefert wurden.
Die Baureihe 101 war insbesondere für den Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr gedacht und fand ihre Hauptaufgabe im InterCity- und Interregio-Verkehr. Die Lokomotiven dieser Baureihe prägten das Erscheinungsbild der Deutschen Bahn in der Epoche V maßgeblich.
Fleischmann zählt seit Jahrzehnten zu den führenden Herstellern von Modelleisenbahnen. Mit der Elektrolokomotive 101 003-2 in Spur N setzt Fleischmann erneut Maßstäbe in Sachen Präzision, Qualität und Detailgenauigkeit. Das Modell besticht durch seine exakte Nachbildung, robuste Technik und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf analogen und digitalen Anlagen.
Die Epoche V (1990–2006) war durch den Zusammenschluss der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn zur DB AG gekennzeichnet. In dieser Zeit wurden zahlreiche Modernisierungen und Innovationen eingeführt, die das Erscheinungsbild des deutschen Bahnverkehrs nachhaltig prägten. Die orientrote Lackierung der frühen Baureihe 101 symbolisiert diese Übergangszeit, bevor die Verkehrsrote Farbgebung zum Standard wurde.
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