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Die Fleischmann 7560042 Spur N Elektrolokomotive 230 003-6 der Deutschen Reichsbahn (DR) ist eine präzise Nachbildung einer der innovativsten Lokomotiven ihrer Zeit. Dieses Modell vereint historische Bedeutung und vorbildgetreue Detailtreue, um eine beeindruckende Darstellung des grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehrs der Epoche IV zu ermöglichen.
In den 1980er-Jahren beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) elektrische Zweisystemlokomotiven, um den wachsenden grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu erleichtern. Die Lokomotiven mussten sowohl das Wechselstromsystem der DDR (15 kV/16,7 Hz) als auch das Gleichstromsystem der Tschechoslowakei (3 kV) bedienen können.
Die Baureihe 230 wurde auf Basis der tschechoslowakischen CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 entwickelt. Die Lokfabrik Škoda übernahm den Bau, während die Komponenten für das Wechselstromsystem aus der DDR geliefert wurden. Insgesamt entstanden 20 Maschinen der Baureihe 230 für die DR. Mit ihrer charakteristischen Konstruktion und den auffälligen Stromabnehmern war die 230 003-6 ein Symbol für technische Zusammenarbeit und Fortschritt im internationalen Bahnverkehr.
Die Epoche IV (1965–1990) war eine Zeit des wachsenden internationalen Schienenverkehrs. Lokomotiven wie die Baureihe 230 waren essenziell, um den Betrieb zwischen Ländern mit unterschiedlichen Stromsystemen zu ermöglichen. Ihre Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit machten sie zu unverzichtbaren Arbeitsmaschinen im grenzüberschreitenden Verkehr.
Das Modell der 230 003-6 ist in fein detaillierter Ausführung gefertigt und verfügt über zahlreiche separat angesetzte Steckteile, die die Optik der Lokomotive noch realistischer machen. Die Dachgestaltung ist aufwendig nachgebildet und umfasst authentische Stromabnehmer, die das charakteristische Design der Zweisystemlokomotive perfekt einfangen. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Rot-Weiß wird durch langlebige LEDs realisiert.
Mit einer Next18-Schnittstelle ist das Modell optimal für die Nachrüstung mit Digitaltechnik ausgestattet. Die Lokomotive ist für den Betrieb auf 2-Leiter-Gleichstromsystemen (DC) ausgelegt und bietet hervorragende Fahreigenschaften, selbst auf engen Radien ab 192 mm. Die Länge über Puffer (LüP) beträgt 105 mm, wodurch sie ideal für Spur-N-Anlagen geeignet ist.
Die Lokomotive überzeugt durch eine vorbildgerechte Nachbildung mit filigranen Details und präziser Bedruckung. Die authentische Dachgestaltung und die separat angesetzten Steckteile unterstreichen die hohe Qualität dieses Modells. Mit ihrer markanten Optik ist die 230 003-6 ein echter Hingucker auf jeder Anlage.
Das Modell ist wartungsarm, sollte jedoch regelmäßig von Staub und Schmutz befreit werden. Die beweglichen Teile und Achsen können leicht geölt werden, um eine optimale Funktionalität zu gewährleisten. Die LED-Beleuchtung und die Elektronik sind langlebig, sollten jedoch vor Feuchtigkeit geschützt werden. Die Nachrüstung eines Digitaldecoders über die Next18-Schnittstelle ist unkompliziert und ermöglicht eine noch realistischere Betriebsdarstellung.
Die Fleischmann 7560042 Spur N E-Lok 230 003-6 ist ein hochwertiges Modell, das die technologische und historische Bedeutung der Zweisystemlokomotive authentisch einfängt. Mit ihrer detailgetreuen Gestaltung, der vorbildgerechten Technik und der Möglichkeit zur Digitalisierung ist diese Lokomotive ein Muss für alle Modellbahner, die den internationalen Bahnverkehr der Epoche IV auf ihrer Anlage darstellen möchten.
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