Fleischmann 7560064 N E-Lok Rh 1110.5, ÖBB, Ep. V

Fleischmann 7560064 N E-Lok Rh 1110.5, ÖBB, Ep. V Produktdetails

Beschreibung

Fleischmann 7560064 N E-Lok Rh 1110.5, ÖBB, Ep. V

Suchen Sie eine markante Lokomotive für Ihren österreichischen Modellbahnbetrieb der 1990er Jahre? Die Rh 1110.5 der ÖBB steht für kraftvolle Traktion im Schnell- und Güterzugdienst – hier als fein detailliertes Modell in aktueller Formvariante mit filigraner Ausstattung und Next18-Schnittstelle.

Rh 1110.5 – klassischer Umbau mit E-Bremse

Die ursprüngliche Reihe 1110 wurde ab Mitte der 1950er Jahre als Schnellzuglok für die ÖBB entwickelt. In den Jahren 1974/75 erhielten zehn Maschinen Widerstandsbremssysteme und wurden unter der neuen Bezeichnung 1110.5 geführt – bei Beibehaltung der alten Ordnungsnummern. Auffällige Unterscheidungsmerkmale waren die markanten Dachaufbauten mit Lüftern für die E-Bremse sowie die Einholmstromabnehmer.

Fein detailliertes Modell für den analogen Betrieb

Fleischmann liefert die 1110 529-3 in einer hochwertigen Formvariante mit vielen separat angesetzten Details. Besonders hervorzuheben sind die fein geätzten Scheibenwischer, die vollständige Gravur der Lampeneinfassungen sowie die filigranen Stromabnehmer mit innovativer Befestigung. Die Lok ist werkseitig für den Analogbetrieb ausgelegt, kann aber dank Next18-Schnittstelle einfach digitalisiert werden.

Technik & Optik auf hohem Niveau

Ein kraftvoller 3-poliger Motor mit Schwungmasse sorgt für gleichmäßige Laufeigenschaften. Vier Achsen sind angetrieben, zwei davon mit Haftreifen. Dank NEM 355-Kupplung mit Kurzkupplungskulisse und Mindestradius von 192 mm ist die Lok auch auf engen Radien betriebssicher einsetzbar.

Jetzt sichern – Rh 1110.5 für realistischen ÖBB-Betrieb

Die Fleischmann 7560064 Rh 1110.5 ist ein vielseitiger Klassiker der österreichischen Bundesbahnen. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – ideal für Schnell- und Güterzüge der Epoche V!

Features:

• Spur: N
• Epoche: V
• Bahngesellschaft: ÖBB
• Länge über Puffer: 112 mm
• Motor: 3-pol. Motor
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Haftreifen: 2
• Schwungmasse: Ja
• LED Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 1-Schlussleuchte, fahrtrichtungsabhängig
• Stromsystem: DC Analog
• Schnittstelle: Next18
• Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
• Mindestradius: 192 mm
• Formvariante mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Feine Scheibenwischer als Ätzteil
• Filigrane Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
• Vorbildgerechte Drehgestelle
• Vollständig gravierte Lampeneinfassungen