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Die Fleischmann 7560105 bringt mit der Elektrolokomotive 120 145-8 der Widmer Rail Services (WRS) ein außergewöhnliches Stück deutscher Eisenbahngeschichte auf Ihre Spur-N-Modellbahnanlage. Die markante ultramarinblaue Lackierung, filigrane Stromabnehmer und eine aufwendig gestaltete Dachausrüstung machen diese Lokomotive zu einem besonderen Blickfang. Als Modell der Epoche VI verbindet sie die legendäre Technik der DB-Baureihe 120 mit ihrem heutigen Einsatz bei einem privaten Eisenbahnunternehmen.
Die Baureihe 120 gilt als technischer Meilenstein der Eisenbahngeschichte. Sie war die erste serienmäßig gebaute Drehstrom-Elektrolokomotivbaureihe der Welt und ebnete den Weg für zahlreiche moderne Elektrolokomotiven. Die Ende der 1980er-Jahre in Dienst gestellte 120 145 war ursprünglich im hochwertigen Fernverkehr der Deutschen Bundesbahn und später der Deutschen Bahn im Einsatz. Seit 2019 gehört die Lokomotive zum Fahrzeugbestand der Widmer Rail Services (WRS). In ihrer auffälligen ultramarinblauen Farbgebung übernimmt sie heute unter anderem Sonderleistungen, Überführungsfahrten und Aufgaben im Güterverkehr.
Die Fleischmann BR 120 145-8 ist für den analogen Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über einen Antrieb mit Schwungmasse. Vier angetriebene Achsen und zwei Haftreifen unterstützen zuverlässige Fahreigenschaften und die Zugkraft vor längeren Zugverbänden. Für eine spätere Digitalisierung besitzt die Lokomotive eine Next18-Schnittstelle, über die ein geeigneter Digitaldecoder nachgerüstet werden kann. Das fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzensignal und die beiden roten Schlussleuchten sind mit LEDs ausgestattet.
Besonders hervorzuheben ist die aufwendige Dachgestaltung der Fleischmann 7560105. Die mehrteilig nachgebildete Dachausrüstung und die filigranen Stromabnehmer unterstreichen das charakteristische Erscheinungsbild der Baureihe 120. Feine Scheibenwischer ergänzen die vorbildorientierte Gestaltung. Die markante ultramarinblaue Lackierung der WRS verleiht dem Modell einen unverwechselbaren Charakter und hebt es deutlich von den früheren DB-Ausführungen ab.
Die Fleischmann BR 120 145-8 eignet sich hervorragend für moderne Spur-N-Anlagen der Epoche VI. Besonders stimmig lässt sich die WRS-Lokomotive mit zeitgenössischen Güterwagen kombinieren. Auch Sonderzüge und Überführungsfahrten bieten interessante Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb. Dank NEM-355-Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik können passende Spur-N-Wagen angekuppelt werden. Mit einer Länge über Puffer von 120 mm und einem Mindestradius von 192 mm lässt sich das Modell auch auf kompakteren Anlagen einsetzen.
Die Fleischmann 7560105 vereint die Geschichte einer wegweisenden deutschen Elektrolokomotive mit einer außergewöhnlichen modernen Farbgebung. Besonders für Sammler der Baureihe 120, Liebhaber privater Eisenbahnunternehmen und Spur-N-Modellbahner mit Schwerpunkt Epoche VI ist diese Ausführung eine attraktive Ergänzung. Sichern Sie sich die Fleischmann BR 120 145-8 der WRS und bereichern Sie Ihre Modellbahnsammlung um eine ultramarinblaue Drehstrom-Pionierin!
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