Fleischmann 7760015 N Dieseltriebzug VT 642 039, DB AG UBB, Ep. VI

Fleischmann 7760015 N Dieseltriebzug VT 642 039, DB AG UBB, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Fleischmann 7760015 N Dieseltriebzug VT 642 039, DB AG UBB, Ep. VI

Suchen Sie einen modernen Dieseltriebzug für realistischen Regionalverkehr auf Ihrer Spur N-Anlage? Der VT 642 039-1 der Deutschen Bahn in UBB-Ausführung (Usedomer Bäderbahn) ist die perfekte Wahl für nicht elektrifizierte Strecken der Epoche VI – fein detailliert, vorbildgetreu lackiert und technisch bestens ausgestattet.

VT 642 – Regionalverkehr ohne Oberleitung

Die Dieseltriebzüge der Baureihe 642 (Siemens Desiro Classic) sind als moderne, leichte Nahverkehrszüge vor allem auf Nebenstrecken im Einsatz. Der Triebzug 642 039 trägt das auffällige Design der UBB – einer Tochtergesellschaft der DB AG – und verkehrt entlang der Ostseeküste. Das Modell spiegelt den typischen Einsatz dieser Fahrzeuge im Regionalverkehr der Gegenwart wider.

Detailliertes Modell mit hoher Vorbildtreue

Der zweiteilige Triebzug ist aufwendig bedruckt, mit eingesetzten Fenstern, detaillierter Inneneinrichtung sowie einem integrierten Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden Fahrzeugteilen ausgestattet. Die Fahrzeuge sind über ein kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell miteinander verbunden, die Fahrzeugenden verfügen über Kupplungsattrappen. Für Mehrfachtraktionen liegen Adapter mit NEM 355-Aufnahmeschacht sowie PROFI-Kupplungen 9545 bei.

Ideal für Epoche VI-Nahverkehrsbetrieb

Der Triebzug fährt mit einem 3-poligen Motor, hat zwei angetriebene Achsen mit Haftreifen und Schwungmasse für gleichmäßigen Lauf. Die LED-Spitzenbeleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig. Über die NEM 651-Schnittstelle kann bei Bedarf ein Digitaldecoder eingebaut werden – perfekt für den späteren Digitalbetrieb.

Jetzt sichern – UBB-Dieseltriebzug für moderne Regionalzüge

Der Fleischmann 7760015 VT 642 in UBB-Lackierung bringt aktuelle Regionalzugatmosphäre auf Ihre Anlage. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – für authentischen Dieselbetrieb in Spur N!

Features:

• Spur: N
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: DB AG / UBB
• Länge über Puffer: 261 mm
• Motor: 3-pol. Motor
• Anzahl angetriebene Achsen: 2
• Haftreifen: 2
• Schwungmasse: Ja
• LED Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Stromsystem: DC Analog
• Schnittstelle: NEM 651 mit Steckvorrichtung
• Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
• Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
• Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen
• Kupplungsattrappen an den Fahrzeugenden
• Adapter mit NEM-Schacht und PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion beiliegend