Fleischmann 825741 N Steckrungenwagen Kbs, DSB, Ep. III

Fleischmann 825741 N Steckrungenwagen Kbs, DSB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Fleischmann 825741 N Steckrungenwagen Kbs, DSB, Epoche III: Vielseitiger Klassiker im Güterverkehr

Mit dem Fleischmann 825741 Steckrungenwagen Kbs präsentiert Fleischmann ein präzise gestaltetes Modell der Dänischen Staatsbahnen (DSB), das in der Epoche III weit verbreitet war. Dieser typische Rungenwagen wurde für den Transport von schweren und sperrigen Gütern konzipiert und ist nun als maßstabsgetreues Modell für die Spurweite N erhältlich – ideal zur Ergänzung historischer Zugverbände auf Ihrer Anlage.

Rungenwagen wie der Kbs gehörten zum Rückgrat des Gütertransports. Sie wurden für verschiedenste Ladungen verwendet: Holzstämme, Stahlträger, Maschinen oder Baustoffe fanden hier Platz. Auch für lose Materialien wie Kies oder Erde bot sich der offene Wagenaufbau an – besonders in Kombination mit Beladezubehör oder Ladeguteinsätzen ein echter Hingucker auf der Modellbahn.

Detailliertes Modell mit authentischer Ausstattung

Das Modell überzeugt durch seine detailreiche Ausführung und sorgfältige Verarbeitung. Die Bremserbühne ist originalgetreu nachgebildet, und die Steckrungen erlauben eine realistische Beladeszene oder den Betrieb als Leerwagen. Mit einer Länge über Puffer von 86 mm fügt sich der Wagen harmonisch in jede N-Anlage ein – von der Nebenstrecke bis zur Industriebahn.

Technisch ist der Wagen mit einem NEM 355 Kupplungsschacht samt Kurzkupplungskinematik ausgestattet, was ihn betriebssicher und kompatibel mit anderen Fahrzeugen macht. Der Betrieb erfolgt im 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC Analog), wodurch er sofort auf klassischen Spur-N-Anlagen einsatzbereit ist.

Fazit: Ein vielseitiger Güterwagen mit nordischem Charme

Der Fleischmann 825741 Steckrungenwagen Kbs ist ein Muss für alle, die historische Güterzüge mit realistischer Funktionalität gestalten möchten. Ob in skandinavischen Zügen oder gemischten internationalen Verbänden – dieses Modell bringt authentisches Flair der 1950er- und 60er-Jahre auf Ihre Anlage.

Features:

• Spur: N
• Epoche III
• Stromsystem: DC Analog
• Länge über Puffer: 86 mm
• Ausführung mit Bremserbühne
• Ideal für den Transport von sperrigen und schweren Gütern
• Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik