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Gützold 31038090 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ BR 65 1005 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ LüP 200 mm ✔ Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht
Mit der Gützold 31038090 Dampflok BR 65 1005 präsentiert sich ein beeindruckendes Modell einer typischen Nahverkehrslokomotive der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III. Diese Lokomotive im Maßstab H0 vereint klassische Linienführung mit moderner Technik und ist ein Muss für alle, die authentischen Fahrbetrieb auf ihrer Anlage erleben möchten. Als überarbeitete Neuauflage überzeugt sie durch präzise Detailtreue und vorbildgerechte Beleuchtungselemente.
Die Baureihe 65 gehörte zu den modernen Neubau-Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn nach dem Zweiten Weltkrieg. Die Lokomotive wurde primär im Personenzugdienst eingesetzt und war für den Nahverkehr auf Haupt- und Nebenstrecken konzipiert. Das hier vorgestellte Modell 65 1005 fängt die markante Bauweise mit hoher Liebe zum Detail ein und eignet sich hervorragend zur Darstellung des Bahnalltags in der DDR der 1950er- und 60er-Jahre.
Die Lok verfügt über eine PluX22-Schnittstelle nach NEM658, womit sie problemlos für den digitalen Betrieb vorbereitet ist. Auch in der Analogversion bietet sie zahlreiche Features: Die fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung sorgt mit warmweißen LEDs für realistische Lichtverhältnisse. Zudem lässt sich die Zugschlussbeleuchtung abschalten – eine Seltenheit bei analogen Modellen.
Mit einer Länge über Puffer von 200 mm und der Kurzkupplungskinematik mit NEM-Schacht ist das Modell flexibel einsetzbar und passt sich nahtlos in bestehende Anlagen ein. Die überarbeiteten Loklaternen an Lok und Tender erhöhen nicht nur den optischen Reiz, sondern auch die Vorbildnähe des Modells. Der kleinste befahrbare Radius liegt bei 360 mm – ideal für den realistischen Einsatz auf typischen Modellbahnstrecken.
Dieses Modell richtet sich an ambitionierte Modellbahner, die sowohl Wert auf technische Raffinesse als auch auf geschichtliche Authentizität legen. Die Kombination aus präziser Optik, hochwertigen Komponenten und einer soliden Grundausstattung macht die BR 65 1005 zu einem vielseitigen Klassiker für den Betrieb im DR-Milieu der Epoche III.
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